Bazı belediye başkanları engelli bireyler ve özel çocuklarımızla biraraya gelip, bir dilim pasta, bir bardak limonata ya da meyva suyu ikram etmeyi düşünemezlerken, Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü, bir kez daha sadece gönülleri kazanmadı, bazı belediye başkanlarına da örnek oldu.
Duacı Gençlik kampında özel çocuklar ve ailelerini hafta sonunda misafir eden Başkan Hakan Tütüncü, sosyal medya hesabından mutluluğun resimlerini “Özel çocuklarımızla ailelerini bu hafta sonu Duacı Gençlik Kampımızda misafir ediyoruz. Gönüllerince eğleniyorlar. Onlarla birlikteyiz. Sevgi dolu bir akşam..” diye paylaşırken, özel çocuklar ve aileleri kendilerini hiçbir zaman unutmayan Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü’ye teşekkür ettiler. MEYKON'un, belediye teklifi neydi, TIKLAYIN
Böcek, Elmalı’da Öztürk’ün seçim bürosunu açtı
Millet İttifakının CHP Antalya Büyükşehir Belediye Başkan adayı Muhittin Böcek, Elmalı'da esnafı dolaştı ardından Halil Öztürk'ün seçim bürosunu açtı.
“İnanç merkezi, kültür merkezi El-malı’da sizlerle olmaktan çok mutluyum” diyerek konuşmasına başlayan Muhittin Böcek, siyasi yaşamda 25 yılın, bir başka ifade ile çeyrek asrın her babayiğidin harcı olmadığını kaydederek, “Geride bıraktığım 25 yılda Elmalı’ya çok kez geldim” dedi.
Kendisi ile ilgili torosun evladı ifadesini kullanıldığını, torosun evladı olmaktan da gurur duyduğunu kaydeden Antalya Büyükşehir Belediye Başkan adayı Muhittin Böcek, “Benimle ilgili cam seralardan çıkmış gelmiş, patozcu aynı zamanda otobüsçü, şoför deseniz de memnun olurdum, gurur duyardım” diyerek konuşmasına şöyle devam etti:
“Çünkü ben bugüne kadar utanılacak hiçbir şey yapmadım. Hep halktan biri oldum. Hep halkın adamı oldum. 25 yıllık siyasi hayatım sürecince birçok büyük ve önemli projeyi hayata geçirdim. 1994-1999 yılları arasında Anavatan Partisi Merkez İlçe Başkanlığı yaptım. O dönemlerde de zaman zaman Elmalı’ya bakanlarımızla geldim. Elmalı inanç merkezi, kültür merkezi ama bunun yanında Elmalı sporun da, ata sporumuz yağlı pehlivan güreşlerinin de merkezi. Tarihi Kırkpınar’dan da önceye dayanır, Elmalı Yağlı Pehlivan Güreşleri düzenleniş itibariyle. Bugüne kadar güreşleri hiç kaçırmadım. Ama şunu özellikle belirteyim siyasetle sporu hep ayırdım.
Siyaset yaşamını da paylaşan ve Deniz Baykal’ın daveti üzerine CHP’de siyaset yapmaya başladığını kaydeden Millet İttifakının CHP Antalya Büyükşehir Belediye Başkan adayı Muhittin Böcek, 4 dönem doğup-büyüdüğü Antalya’ya, Konyaaltı Belediye Başkanı olarak hizmet ettiğini ve etmeye devam ettiğini kaydederek, çalmadan çaldırmadan gerçekleştirdiğimi güzel hizmetleri projeleri Ankara’nın da gördüğünü kaydetti ve “Genel Başkanım Kemal Kılıçdaroğlu, parti meclisim, İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener hanımefendi Antalya-mızı, Elmalımızı hep birlikte yönetmek için şahsımı aday ettiler. Cumartesi günü Genel Başkanım Kılıçdaroğlu’nun da katılacağı proje lansmanımda Elmalı’ya da yapacağımız hizmetleri paylaşacağım. Projelerimizde herkes var. Başta baştacımız köylülerimiz var. Bugüne kadar üreticilerimizden hep oyları aldılar, ama üreticilerimizin sıkıntıları, sorunlarını çözmediler. Bizim projelerimiz ranta dönük değil, halka, kentlimize, köylümüze, esnafımıza dönük olacaktır. Elmalı ilçemizle büyükşehiri beraber yöneteceğiz. Cumartesi günü yapacağım lansmandan sonra Elmalı’nın merkezinde, bütün mahallelerinde her köşesinde olacağım.
Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2019.02.21 17:37:24
Son Düzenlenme Tarihi :
Başkan Çetin'i ziyaret eden sektör temsilcileri: İki zam daha gelirse akaryakıt istasyonları birer birer kapanmaya başlar
Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Başkanı Davut Çetin, ATSO 14. Grup (Akaryakıt ve Gaz Ürünleri) Komitesi ve sektör temsilcileri ile bir araya gelerek sektörün sıkıntılarını ve çözüm önerilerini dinledi.Kar marjı düşen sektör temsilcileri; "Akaryakıta iki zam daha gelirse tüm Türkiye genelinde istasyonlar birer birer kapanmaya başlar "uyarısında bulundular
Kar marjı düşen sektör temsilcileri; "Akaryakıta iki zam daha gelirse tüm Türkiye genelinde istasyonlar birer birer kapanmaya başlar."
Akaryakıt ürünlerine peş peşe gelen zamlara karşın, karlılık oranı hiç değişmeyen akaryakıt istasyonları kapanmanın eşiğinde. EPDK kararıyla 2005 yılından itibaren akaryakıt ürünlerinden litre başına 1 lira kazanan istasyon sahipleri, "Mazot 5 lirayken 1 lira kazanıyorduk, şimdi 14 lira oldu yine 1 lira kazanıyoruz. Kar oranı yüzde 20'den yüzde 9'a düştü. Buna karşın maliyetlerde korkunç bir artış var. Son dönemde elektriğe yüzde 200 zam geldi, personel maliyetleri yüzde 45-50 arttı, tüm girdilerde artış yaşanırken, bizim karlılık pul olmuş durumda. Akaryakıta iki zam daha gelirse tüm Türkiye genelinde istasyonlar birer birer kapanmaya başlar, vatandaş ve üreticiler benzin ve mazot bulmakta sıkıntı yaşar" uyarısında bulundu. İstasyon sahipleri, karlılıkların mutlaka yüzde bazında belirlenmesi ve günün koşullarında bu oranın en az yüzde 20 olması gerektiğinin altını çizdi.
MALİYETLER KATLANDI
Toplantı sonrası konuyla ilgili bir açıklama yapan ATSO Başkanı Davut Çetin, "Akaryakıt sektörünün temel sorunu kar marjı. 2005 yılında alınan bir kararla akaryakıt sektöründe kar marjı 1 lira olarak sabit tutulmuş. EPDK tarafından belirlenmiş sabit bir rakam. Bu rakam akaryakıta gelen zamlara rağmen hiçbir şekilde değişiklik göstermiyor, artmıyor. Dolayısıyla mazot 5 lirayken de karlılıkları 1 lira, mazot şu anda 14 lira olmuş, kar gene 1 lira. 2005'ten beri bu böyle. Mazot 5 lirayken kar marjı yüzde 20 iken, şu anda mazot 14 lira kar marjı yüzde 9'a düşmüş. Karlar erirken, maliyetler katlanarak artmış durumda. Sektör temsilcileri 2005 yılından bu yana devam eden uygulamanın değişmesini, enflasyon oranında artan yüzde olarak bir kar marjına sabitlenmesini talep ediyor" dedi.
SEKTÖR BATIYOR
Türkiye'de 14 bin civarında akaryakıt istasyonu bulunduğunu ve sektörün yaklaşık 150 bin kişiye istihdam yarattığını belirten Davut Çetin, "Akaryakıt sektörü her gelen zamda erimiştir, karlılığı bitmiştir. Arkadaşların ifadesine göre şu anda sektör batıyor. İki kere daha zam gelsin istasyonların kapanmaya başlayacağı belirtiliyor" diye konuştu. Davut Çetin, sektör temsilcilerinin artan zamlar nedeniyle tüm Türkiye'de, özellikle hafta sonları trafiğe çıkan araç sayısında azalma yaşandığını söylediğini de kaydetti.
Akaryakıt ürünlerine peş peşe gelen zamlara karşın, karlılık oranı hiç değişmeyen akaryakıt istasyonları kapanmanın eşiğinde. EPDK kararıyla 2005 yılından itibaren akaryakıt ürünlerinden litre başına 1 lira kazanan istasyon sahipleri, "Mazot 5 lirayken 1 lira kazanıyorduk, şimdi 14 lira oldu yine 1 lira kazanıyoruz. Kar oranı yüzde 20'den yüzde 9'a düştü. Buna karşın maliyetlerde korkunç bir artış var. Son dönemde elektriğe yüzde 200 zam geldi, personel maliyetleri yüzde 45-50 arttı, tüm girdilerde artış yaşanırken, bizim karlılık pul olmuş durumda. Akaryakıta iki zam daha gelirse tüm Türkiye genelinde istasyonlar birer birer kapanmaya başlar, vatandaş ve üreticiler benzin ve mazot bulmakta sıkıntı yaşar" uyarısında bulundu. İstasyon sahipleri, karlılıkların mutlaka yüzde bazında belirlenmesi ve günün koşullarında bu oranın en az yüzde 20 olması gerektiğinin altını çizdi.
MALİYETLER KATLANDI
Toplantı sonrası konuyla ilgili bir açıklama yapan ATSO Başkanı Davut Çetin, "Akaryakıt sektörünün temel sorunu kar marjı. 2005 yılında alınan bir kararla akaryakıt sektöründe kar marjı 1 lira olarak sabit tutulmuş. EPDK tarafından belirlenmiş sabit bir rakam. Bu rakam akaryakıta gelen zamlara rağmen hiçbir şekilde değişiklik göstermiyor, artmıyor. Dolayısıyla mazot 5 lirayken de karlılıkları 1 lira, mazot şu anda 14 lira olmuş, kar gene 1 lira. 2005'ten beri bu böyle. Mazot 5 lirayken kar marjı yüzde 20 iken, şu anda mazot 14 lira kar marjı yüzde 9'a düşmüş. Karlar erirken, maliyetler katlanarak artmış durumda. Sektör temsilcileri 2005 yılından bu yana devam eden uygulamanın değişmesini, enflasyon oranında artan yüzde olarak bir kar marjına sabitlenmesini talep ediyor" dedi.
SEKTÖR BATIYOR
Türkiye'de 14 bin civarında akaryakıt istasyonu bulunduğunu ve sektörün yaklaşık 150 bin kişiye istihdam yarattığını belirten Davut Çetin, "Akaryakıt sektörü her gelen zamda erimiştir, karlılığı bitmiştir. Arkadaşların ifadesine göre şu anda sektör batıyor. İki kere daha zam gelsin istasyonların kapanmaya başlayacağı belirtiliyor" diye konuştu. Davut Çetin, sektör temsilcilerinin artan zamlar nedeniyle tüm Türkiye'de, özellikle hafta sonları trafiğe çıkan araç sayısında azalma yaşandığını söylediğini de kaydetti.

