SON DAKİKA

logo

Otobüs yolcusunun çantasından esrar çıktı

Antalya Valiliği İl Jandarma Komutanlığı ekiplerinin uyuşturucu madde imalatı ve ticaretine yönelik sürdürdüğü başarılı çalışmalarınahız kesmeden devam ediyor. Yapılan çalışmalar neticesinde harekete geçen jandarma ekipleri 3600 gram kubar esrar maddesi ele geçirdi.

Antalya Valiliği İl Jandarma Komutanlığı ekipleri, uyuşturucu madde imal ve ticaretine yönelik başarılı çalışmalarına tüm hızıyla devam ediyor. Gazipaşa Cumhuriyet Başsavcılığı talimatları doğrultusunda; Gazipaşa İlçe Jandarma Komutanlığı Güney Jandarma Karakol Komutanlığı yol kontrol noktasında bir otobüste yapılan aramada V.E isimli şahsın çantasından,3600 gram kubar esrar maddesi ele geçirildi. 

Olayla ilgili şüpheli şahıs V.E yakalanarak gözaltına alınmış olup yapılan açıklamanın sonunda Antalya Valiliği İl Jandarma Komutanlığınca uyuşturucuyla mücadeleye azim ve kararlılık ile devam edileceği vurgulandı.


Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.01.23 10:12:41
Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap






Emekli Deniz Kuvvetleri Komutanından ’Titan’ açıklaması

Titanic’in enkazını ziyaret etmek isteyen milyarderleri taşıyan deniz aracı Titan’ın Atlas Okyanusu’nda kaybolması konusunda açıklamalarda bulunan Emekli Albay Önder Küçükbozbaş, "Bir denizaltının batabilmesi için sızdırmazlığını kaybetmiş olması, yangın ya da patlama gibi bir olayın oluşması gere..

Titanic’in enkazını ziyaret etmek isteyen milyarderleri taşıyan deniz aracı Titan’ın Atlas Okyanusu’nda kaybolması konusunda açıklamalarda bulunan Emekli Albay Önder Küçükbozbaş, "Bir denizaltının batabilmesi için sızdırmazlığını kaybetmiş olması, yangın ya da patlama gibi bir olayın oluşması gerekir. Benim şahsi fikrim sızdırmazlığı ile ilgili bir sorun yaşadığını değerlendiriyorum. Batan denizaltı 4 bin metre test derinliği ile imal edilmiş. Bu nedenle 2 ya da 3 bin metreden daha fazla dibe inmemesi gerekiyordu. Sızdırmazlık kaybetmesi ihtimali bu aşamada daha ön plana çıkıyor" dedi.
Antalya’nın Alanya ilçesinde turistik hedefli Nemo Primeroo adlı denizaltının kaptanı, Deniz Kuvvetlerinde uzun süre görev yapan Emekli Albay Önder Küçükbozbaş ve emekli Seyir Astsubayı Alpay Dalgıç, Titan denizaltısının batma nedenleri hakkında açıklamalarda bulundu. 19 yıl Deniz Kuvvetleri’nde denizaltı komutanlığı görevlerinde bulunduğunu söyleyen Emekli Albay Önder Küçükbozbaş, yaşanan olayın üzücü olduğuna dikkat çekerek şöyle konuştu: "Bu denizaltı keşif araştırma denizaltısı. Bizim Alanya’da şu anda kullandığımız denizaltı ise turistik hedefli. Bu denizaltının maksimum dalış derinliği 100 metre. Batan denizaltı ise maksimum 4 bin metreye kadar dalabilir. Bildiğiniz gibi Titanic gemisi 3 bin 800 metrelerde battı."

“Maksimum seviyeye dalmak büyük risk”
Denizaltıların imalat esnasında yetkili kurumlarca ne kadar derinliğe kadar dalabilir diye incelendiğine dikkat çeken Küçükbozbaş, "Bir denizaltının batabilmesi için sızdırmazlığını kaybetmiş olması yangın ya da patlama gibi bir olayın oluşması gerekir. Benim şahsi fikrim sızdırmazlığı ile ilgili bir sorun yaşadığını değerlendiriyorum. Şöyle örnek verebilirim arkamda bulunan denizaltı 100 metreye kadar dalabilir. Biz ise bu turistik denizaltı olduğu için imalat derinliğinin üçte biri olan 30 ile 35 metreye dalıyoruz. Batan denizaltı ise 4 bin metre test derinliği ile imal edilmiş. Bu nedenle 2 ya da 3 bin metreden daha fazla dibe inmemesi gerekiyordu. Sızdırmazlık kaybetmesi ihtimali bu aşamada daha ön plana çıkıyor" dedi.

"4 bin metreye dalarak büyük risk almışlar"
24 yıl denizaltılarda seyir astsubaylığı görevi yapan Alper Dalgıç ise denizaltıların maksimum dalış derinliğinin yüzde 60’ından daha derine inmemesi gerektiğini vurguladı. Dalgıç, "Eğer buna uyulmazsa enteresan kazalar olabilir. Titan denizaltısı için maksimum derinlik test aşamasında 4 bin metre olarak belirlenmiş. Eğer maksimum derinlik 7 ya da 8 bin metre olarak belirlenmiş olsaydı 4 bin metreye dalmasında herhangi bir risk olmazdı. Bu aşamada 4 bin metre büyük risk ve her türlü kazaya açık durumda imiş denizaltı. Bizim Alanya’da turistik hedefli kullandığımız tekne 100 metre dalış derinliği olmasına rağmen 30 ila 35 metreden aşağıya risk olur diye dalmıyoruz. Ayrıca dalış esnasında önde ve arkada birer dalgıç bulunmakta. Her ihtimale karşı yine 2’şer adet dev hava balonları var. Tehlike anında altta bulunan ağırlık kurşunları da denizaltının içinden bir kol ile bırakılabiliyor. O zaman denizaltı otomatik olarak kendiliğinden su üzerine çıkabilir" şeklinde konuştu.
Kaynak : İHA
Ekleme Tarihi : 2023.06.25 13:49:45
Son Düzenlenme Tarihi :





Saric'in Bonservisi Alınacak mı?

An­tal­yas­por’un sezon ba­şın­da Pa­ler­mo’dan satın alma op­si­yo­nuy­la trans­fer et­ti­ği Dario Saric, forma giy­di­ği ilk haf­ta­dan iti­ba­ren ta­kım­da fark ya­ra­tan isimlr­den bi­ri­si oldu.
Kır­mı­zı be­yaz­lı­la­rın satın alma op­si­yo­nuy­la ki­ra­lık kad­ro­su­na dahil et­ti­ği ve op­si­yo­nu kul­lan­ma­sı ha­lin­de top­lam 1.2 mil­yon euro’ya mal ola­cak ve aylık 50'şer bin euro öde­me­ler­le kad­ro­su­na dahil ede­bi­le­ce­ği Dairo Saric, her geçen hafta yük­se­len per­for­man­sı ile dik­kat­le­ri çe­ki­yor.
Orta sa­ha­ya tempo ge­ti­ren, sa­ha­yı dik­le­me­si­ne kul­la­na­bi­len, ikili mü­ca­de­le­yi seven, ikili mü­ca­de­le­le­ri ka­za­na­rak An­tal­yas­por’un orta sa­ha­da­ki di­ren­ci­ni art­tı­ran Saric, gol yol­la­rın­da da et­ki­li ol­du­ğu­nu gös­ter­di.
Ba­şak­şe­hir kar­şı­sın­da ta­kı­mı­nın ilk go­lü­nü atan, Be­şik­taş ma­çın­da da ceza sa­ha­sı çiz­gi­si üze­rin­den mü­kem­mel bir vu­ruş­la topu ağ­la­ra gön­de­re­rek An­tal­yas­por’un geri dönüş star­tı­nı veren Dario Saric için kır­mı­zı - be­yaz­lı yö­ne­tim zaman ge­çir­me­den sa­tı­nal­ma op­si­yo­nu­nu kul­lan­ma­lı ve sezon so­nu­na bı­rak­ma­ma­lı.
SARİC’E TEKLİFLER GELİYOR
Bir ön­ce­ki yö­ne­ti­min trans­fer­le­ri ara­sın­da yer alan Dario Saric, bu sezon kır­mı­zı - be­yaz­lı­la­rın nokta trans­fer­le­rin­den bi­ri­si oldu.
Asıl mev­ki­si mer­kez orta saha olan ve 10 nu­ma­ra da oy­na­ma özel­li­ği­ne sahip olan Saric, An­tal­yas­por’da Nuri Şahin’in 11'e yaz­dı­ğı ilk isim­ler­den bi­ri­si oldu.
Saric’in yük­se­len per­for­man­sı hem yurt için­den hem de yurt dı­şın­dan sezon sonu bek­len­me­den tek­lif­le­rin gel­me­si­ni de sağ­la­dı.
An­tal­yas­por’un uzun yıl­lar­dır ek­sik­li­ği­ni ya­şa­dı­ğı orta sa­ha­ya di­renç ka­ta­cak, tem­po­nun yük­sel­me­si­ni sağ­la­ya­cak fut­bol­cu sı­kın­tı­sı­nı çözen Saric, aynı za­man­da gole yakın bir isim olma özel­li­ği ile de önem­li bir ek­si­ği ka­pat­tı.
Ka­lu­zins­ki ile bir­lik­te oy­na­ma­sı plan­la­nan, genç ismin sa­kat­la­ma­sı­nın ar­dın­dan Erdal ile bir­lik­te oy­na­yan, iyi bir ikili olan Saric, Erdal’ın da tatlı sert fut­bo­lu sev­me­si An­tal­yas­por’un orta sa­ha­da­ki di­ren­ci­nin art­ma­sı­nı sağ­la­dı.
* FERUDUN ÖZGÜNSÜR

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.11.10 21:22:04
Son Düzenlenme Tarihi :