SON DAKİKA

logo

Domates fiyatları düştü

An­tal­ya Ti­ca­ret Bor­sa­sı, Mart ayı An­tal­ya Hal­le­ri Do­ma­tes, Sebze ve Meyve En­dek­si­ni açık­la­dı.

An­tal­ya hal­le­rin­de işlem gören do­ma­tes, sebze ve mey­ve­le­rin işlem mik­tar ve fi­yat­la­rıy­la il­gi­li en­deks de­ğer­le­ri, 2023 Mart ayın­da bir ön­ce­ki aya göre do­ma­tes­te %29,48, seb­ze­de %18,93 ve mey­ve­de %3,55 düştü.
Mart ayın­da mik­tar en­deks­le­ri, do­ma­tes­te 59, seb­ze­de 68ve mey­ve­de 65o­la­rak ger­çek­leş­miş­tir. Fiyat en­deks­le­ri ise do­ma­tes­te 988, seb­ze­de 1251 ve mey­ve­de 1024 ola­rak ger­çek­leş­ti.
Mart ayı en­deks­le­ri mik­tar­da bir ön­ce­ki aya göre (aylık) do­ma­tes­te yüzde 78.91, seb­ze­de yüzde 35.55 ar­tar­ken, mey­ve­de ise yüzde -8.24 azal­dı.
Mik­tar en­deks­le­ri geçen yılın aynı ayına göre (yıl­lık) do­ma­tes­te, yüzde 14.93, seb­ze­de yüzde 5.78 artış gös­te­rir­ken, mey­ve­de ise yüzde -20.97 azal­dı.
Mart ayın­da en­deks­ler­de­ki yıl­lık de­ği­şim­ler, mik­tar­da do­ma­tes ve sebze için son 8 yılın or­ta­la­ma üs­tün­de, meyve için ise son 8 yılın or­ta­la­ma al­tın­da ger­çek­leş­ti.
Yıl­lık fiyat en­deks­le­rin­de­ki de­ği­şim­ler ise meyve için 8 yılın re­ko­ru olur­ken, do­ma­tes ve sebze için son 8 yılın or­ta­la­ma­la­rın­da ger­çek­leş­ti.
Mart ayın­da do­ma­tes fiyat en­dek­sin­de­ki yıl­lık de­ği­şim yüzde 11.28 oldu. Mik­tar­da­ki yüzde 14.93’lük artış, fi­yat­ta­ki bu ılım­lı ar­tı­şın temel ne­den­le­rin­den biri oldu.
Sebze fiyat en­dek­sin­de­ki yıl­lık de­ği­şim yüzde 36.87 ola­rak yan­sır­ken, seb­ze­nin yıl­lık mik­tar en­dek­si­nin yüzde 5.78 art­ma­sı or­ta­la­ma fiyat ar­tı­şın­da önem­li rol oy­na­dı.
Meyve fiyat en­dek­sin­de­ki yıl­lık de­ği­şim yüzde 81.74 ile rekor dü­zey­de ger­çek­leş­ti. Mey­ve­de­ki yıl­lık işlem mik­tar aza­lı­şı­nın yüzde -20.97 ol­ma­sı bu ar­tış­ta önem­li rol oy­na­dı.
Mart ayın­da mik­tar ve fiyat en­deks­le­rin­de­ki aylık de­ği­şim­ler, do­ma­tes için son 5 yılın mik­tar­da en yük­sek ar­tı­şı ve fi­yat­ta ise en düşük ikin­ci de­ğe­ri ola­rak yan­sı­dı.
Bir ön­ce­ki aya göre (aylık) do­ma­tes işlem mik­tar en­dek­si Mart ayın­da yüzde 78.91’lik artış gös­ter­me­si­ne kar­şı­lık işlem fiyat en­dek­si aylık yüzde -29.48 düştü.
Bir ön­ce­ki aya göre (aylık) sebze işlem mik­tar en­dek­si, Mart ayın­da yüzde 35.55’lik artış gös­te­rir­ken, işlem fiyat en­dek­si ise aylık yüzde -18.93 azal­dı. Son 5 yılın Mart ay­la­rı dik­ka­te alın­dı­ğın­da, sebze mik­tar en­dek­si aylık rekor ci­va­rın­da ar­tar­ken fiyat en­dek­si ise rekor düşüş gös­ter­di.
Bir ön­ce­ki aya göre (aylık) meyve işlem mik­tar en­dek­si, Mart ayın­da yüzde -8.24 aza­lır­ken, işlem fiyat en­dek­si yüzde 3.55 arttı. Son 5 yılın Mart ay­la­rı dik­ka­te alın­dı­ğın­da aylık de­ği­şim­ler, meyve mik­tar­da rekor düşüş ve fiyat en­dek­sin­de ise or­ta­la­ma dü­zey­de artış ola­rak ger­çek­leş­ti.
* HABER MER­KEZİ

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.04.02 12:10:03
Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap







Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.09.09 18:46:55
Son Düzenlenme Tarihi :





Otomobilin yürütme maliyeti yükseldi, ekspertizin önemi arttı!


Uzun süredir döviz kurunda yaşanan artış nedeniyle araç fiyatları yükselmeye devam ediyor. 
Sadece araç fiyatları değil, bu süreçte kasko, zorunlu trafik sigortası, periyodik bakım, akaryakıt gibi yürütme maliyetleri da artıyor. Öte yandan arızalı ya da masraf gerektiren bir otomobil satın almak, araç sahipleri için uzun vadede adeta bir kabusa dönüşebiliyor. 
Bir otomobili satın almadan önce detaylı bir ekspertiz yaptırılması gerektiğini hatırlatan Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, “Hepimizin bildiği üzere araç fiyatları, pandeminin başlamasıyla beraber oldukça arttı ve bu yükseliş devam ediyor. Bununla birlikte kullanım, bakım giderleri ve yasal birtakım ödemelerin maliyeti de yükseldi. 
Araç satın alacak tüketiciler en büyük harcamayı alım esnasında yaptığını düşünse de ekspertizden geçmemiş bir araç çok büyük masraflara neden olabiliyor. Örneğin aracın motorunda çıkacak bir arıza, otomobilin yaşı ve modeline bağlı olarak 50 bin ile 300 bin TL arasında ek bir masraf çıkarabilir. Aynı şekilde, fren sistemindeki bir sorunun 5 bin ile 20 bin bandında ek bir masrafı olur. Güncel yürütme maliyetleri oto ekspertizin önemini artırdı. Tüketicilere tavsiyemiz; gözü kapalı hiçbir aracı satın almasınlar.” dedi.
Araç sahibi olmak isteyenler sadece aracın fiyatına odaklansa da kullanım ve bakım giderleriyle yasal ödemeleri de göz ardı etmemek gerekiyor. Yeni düzenlemelerle birlikte 4-6 yaşında ortalama bir aracın yıllık vergisi 5 bin TL, araç muayenesi 1300 TL, Zorunlu Trafik Sigortası ise ortalama 8 bin TL'yi bulabiliyor. Zorunlu yasal ödemeler dışında aracın bir de her yıl düzenli olarak yaptırılması gereken periyodik bakımı bulunuyor. 
Bundan 4-5 yıl önce 1000 TL olan periyodik bakımın güncel maliyeti 5 ile 12 bin TL civarında seyrediyor. Yakın zamanda ÖTV oranı artan akaryakıt ile yıllık yakıt masraflarının ciddi boyutlara geldiğini hatırlatan Pilot Garage, araç satın almadan önce öngörülemeyen masraflara karşı ekspertizin önemine değindi.
Artan maliyetlere bir de öngörülmeyen masraflar eklenmesin
Sıfır araçta yaşanan arz-talep sorunu, bir araç sahibi olmak isteyenleri ikinci ele yönlendirmeye devam ediyor. Diğer yandan ikinci el araç alırken dikkat edilmesi gereken hususların başında ise ekstra masraf ile karşılaşmamak adına “detaylı ekspertiz” geliyor. Tüketicilere önemli tavsiyelerde bulunan Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, “Aracımıza güvenmek, aracımızı iyi tanımak gerekiyor. Ekspertiz yaptırmak sadece güven vermekle kalmıyor, aslında bütçe planlamamızı doğru bir şekilde yapmamızı da sağlıyor. Malumunuz ekspertiz ile araçta olan arızaları ya da potansiyel sorunları ortaya çıkarabiliyorsunuz. Motorlu Taşıt Vergisi, Zorunlu Trafik Sigortası, kasko ve araç muayenesi gibi artan maliyetlere bir de ekstra onarım masraflarının eklenmesini istemezsiniz. Örneğin aracın motorunda çıkacak bir arıza, otomobilin yaşı, marka ve modeline bağlı olarak 50 bin ile 300 bin lira arasında bir masrafa neden oluyor. 
Aynı şekilde, fren sistemindeki ya da lastiklerdeki bir sorun 5 bin ile 20 bin TL bandında ek masraf demek. Tüm bunlar dışında bir de zaruri yakıt masrafı var. Her gün işe araçla giden birini düşündüğümüzde, bu kişinin yıllık yakıt harcaması 50 bin TL'yi buluyor. Özetle artan yürütme maliyetleri oto ekspertizin önemini de doğru oranda artırdı diyebiliriz. Araç sahibi olmak isteyenlerin bunları mutlaka göz önünde bulundurmasını tavsiye ediyoruz. Gözü kapalı hiçbir aracı satın almasınlar.” şeklinde konuştu.
* Motto İletişim

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.07.24 10:24:10
Son Düzenlenme Tarihi :