SON DAKİKA

Yenilenmiş ürün yönetmeliğinde değişiklik

Yenilenmiş ürünlern satışı konusunda bazı değişiklikler Resmi gazete’de yayınlanarak yürürlüğe girdi.
Yönetmeliğin 5 inci maddesine aşağıdaki fıkralar eklendi :
Pil kapasitesi %85’in altında olan kullanılmış cep telefonlarının yenilenmiş ürün olarak satışa sunulabilmesi için pillerinin değiştirilmesi zorunludur.
Yenileme merkezleri, ilgili standarda göre alınmış hizmet yeri yeterlilik belgesine sahip olması şartı ile ayrıca yenileme yetki belgesi almasına gerek olmaksızın yer alan tüm ürünler için yenileme yapabilir.
Yenileme merkezlerinin 13/6/2014 tarihli ve 29029 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Satış Sonrası Hizmetler Yönetmeliği uyarınca yetkili servis istasyonu sıfatıyla faaliyet göstermelerine ilişkin olarak;
Yenileme merkezleri, ürünlerin üreticisi veya ithalatçısı ile yetkili servis sözleşmesi yapabilir.
Yenilenmiş olan bir ürün birden çok yenilemeye tabi tutulabilir.”
Aynı Yönetmeliğin 12 nci maddesinin on ikinci fıkrası aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
Yenileme merkezlerinin şubelerine ilişkin olarak; Yenileme merkezi, bu Yönetmelik kapsamında yürütülen faaliyetlerin tamamının veya bir kısmının gerçekleştirilmesi için 8 inci maddedeki sermaye şartı dışında bu Yönetmelikteki diğer şartları sağlayan kendisine bağlı şubeler kurabilir.
Şubenin faaliyete geçebilmesi için Bakanlıkça veya Türk Standardları Enstitüsü tarafından şubeler için belirlenen düzenleme veya standartlarda yer alan özelliklere uygun olarak alınmış hizmet yeri yeterlilik belgesine sahip olması ve Bakanlığa bildirimde bulunması zorunludur.
Bu Yönetmelik kapsamında şubeler tarafından yürütülen faaliyetler bakımından şube ve bağlı oldukları yenileme merkezi müteselsilen sorumludur.”
Yönetmeliğin 17 nci maddesine aşağıdaki fıkralar eklendi: 
Yenilenmiş ürünlerin uzaktan iletişim araçları kullanılarak satışa sunulması halinde bu ürünlerin kullanılmamış mallardan ve diğer kullanılmış mallardan ayırt edilebilecek şekilde ayrı bir kategoride satışa sunulması zorunlu.
*-ESİN KÜMBETLİOĞLU

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.04.19 10:31:44
Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap






Manavgat Balıkçılar Çarşısı’nda baca yangını ucuz atlatıldı

Antalya’nın Manavgat ilçesinde Balıkçılar Çarşısı’ndaki bir iş yerinde çıkan baca yangını, çalışanların müdahalesiyle diğer iş yerlerine sıçramadan söndürüldü.
Örnek Mahallesi’nde ırmak kenarında bulunan Balıkçılar Çarşısı’nda bir iş yerinin bacasında çıkan yangın, iş yeri çalışanlarının müdahalesi sonucunda diğer iş yerlerine sıçramadan söndürüldü. 112 ihbar hattına gelen yangın ihbarı üzerine çarşıya gelen Antalya Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi Manavgat Birimine bağlı ekipler soğutma çalışması yaptı.
Baca yangınının yaşandığı iş yerinin Ramazan ayı dolayısıyla kapalı olduğu, bayram öncesinde açmak için çalışmalar yapıldığı, ızgaraların yakılarak denemesinin yapıldığı sırada bacada biriken yağların tutuşması sonucunda yangın çıktığı bildirildi.

Kaynak : İHA
Kaynak : İHA
Ekleme Tarihi : 2023.04.15 14:38:23
Son Düzenlenme Tarihi :





Kaldırım yapmak, kaldırım işgallerini önlemek ÇOK MU ZOR ?

Yayalara ait olan kaldırımlar ne yazık ki Elmalı’da belediyenin duyarsızlığı nedeniyle kimi noktalarda kısmen ama yine de yaya yürüyebilecek şekilde, bazı noktalarda ise tamamiyle, dolayısıyla yaya yürüyemeyecek şekilde işgal edilmiş durumda. Öyle ki, bazı esnaflar sanki kaldırım dükkana dahilmiş gibi satacağı malları dükkanın içinden çok kaldırıma yığmışlar. Böyle olunca da yaya, kendisinin güven içinde kazasız- belasız yürümesi için yapılan kaldırımlardan değil, araçlara ait caddeden yürümek zorunda bırakılmışlar.

    Daha önce de belirttim, bu konuyu detaylı bir şekilde gazeteme taşıyacağım. Bekliyorum, belki Belediye Başkanı Halil Öztürk yaya olarak şöyle bir dolaşır, yaya vatandaşların çektiği sıkıntıyı bizzat yaşar,  kaldırımı tamamen işgal eden esnafa “Kardeşim sen ne yapıyorsun, kaldırım dükkanının bir parçası değil. Tamam geniş kaldırımlarda esnafın kaldırımı yayaların geçişine engel olmayacak şekilde mallarını çıkarmasına birşey demiyoruz ama kaldırımı tamamiyle işgal etmen yanlış olmuyor mu ? Kaldırım yayalar  için yapılmış, onların can güvenliği için yapılmış” der diye...
    Ne yazık ki Halil Öztürk bazı kaldırımların esnaf tarafından tamamiyle  işgal edilmesine ses çıkarmadığı gibi birde Elmalı Belediyesi olarak tamamen işgal edilen kaldırımlardan işgaliye parası alıyor. Her ne kadar haftanın pazartesi günleri işgaliye parası alınsa da , belediyeye para ödeyen esnafta haftanın 7 günü hem de kaldırımın tamamını işgal etmeyi kendine hak görüyor.
    Elmalı KADİM ama KALDIRIMSIZ da bir şehir. Yaya ve araç sirkülasyonunun özellikle en yoğun kapalı pazar yeri önüne kaldırım yapmak bu kadar zor mu ?
    Mevcut kaldırımları yeniden düzenlemek, standart hale getirmek.
    Belediye maddi açıdan çok mu kötü bir durumda da bir kaldırımı yapamıyor ? Mevcutları elden geçirmiyor ?
    Bu sıcaklarda, güneşin altında trafik polislerinin kaldırım olmayan kapalı pazar yeri önünde yayaların can güvenliğini sağlamak için saatlerce görev yapmaları  revamı ?
    Yayanın can güvenliğini önemseme, ilçeye gerekli kaldırımları yapma, mevcut bazı kaldırımların tamamiyle işgal edilmesine gözyum... 
    O zaman Belediye Başkanı Halil Öztürk’e sormak lazım: Yayanın hayatı önemsiz mi ?
    Yayanın hayatı işgaliye adı altında alınan paradan daha mı KIYMETSİZ ?
    Belediyenin yayaların can güvenliği için gerekli olan kaldırımı yapmaması SUÇ, kaldırımların işgaline gözyumması ayrı bir SUÇ, birde işgaliye parası alması KATMERLİ SUÇ. 
    Dubalarla araçlar ile yayalar arasına bir set çekilebiliyorsa ve araç trafiği konusunda bir sıkışıklık yaşanmıyorsa, demek ki kapalı pazar yeri önüne kaldırım yapılabilir. Kaldı ki, kapalım pazar yerine araç girişi bir değil iki yerden. Yani, araç girişi sorun olmaz.
    Kaldırım yapılırsa, sadece yayaların can güvenliği içinde yürümeleri sağlanmış olmaz, bu bölgede özellikle semt pazarının kurulduğu pazartesi günleri araçların gelişigüzel park edilmesinin de önüne geçilmiş olur.   
    Birde belirgin bir yaya çizgisi. Karşıdan karşıya yaya çizgisini kullanarak geçmek isteyen yaya  adımı attığı an, aracı kullanan durmak ve yayaya yol vermek zorunda...Vermezse cezası var...
    Yani çok basit ve az maliyetle, biraz da kararlılıkla Elmalı’da yayaların can güvenliği içinde yürümelerini sağlamak mümkün.
    Yeter ki birileri sıkıntıyı görsün, bizzat yaşasın..
    Gerisi kolay... * ERKİN ÖZGÜNSÜR

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2022.07.27 06:59:37
Son Düzenlenme Tarihi :