Halka arzda 2,24 milyon bireysel yatırımcı ile erişilmesi güç bir rekora imza atan CW Enerji'nin Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Sarvan, “Antalya 2 buçuk milyon nüfuslu, bizim artık Antalya kadar ortağımız var” dedi.

Antalya Organize Sanayi Bölgesi’nde faaliyet gösteren, güneş enerjisi paneli üreticisi ve proje entegratörü CW Enerji, toplam 3.26 milyar lira halka arz edildi, 26-28 Nisan'da gerçekleşen halka arzında payların tamamı satılırken, toplam halka arz büyüklüğü 3.26 milyar lira olarak gerçekleşti. CW Enerji’nin başarısını tebrik etmek amacıyla Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Sarvan ile bir araya gelen Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) ve Antalya OSB Başkanı Ali Bahar, plaket takdiminde bulundu. Sürdürülebilir ve temiz enerji yatırımıyla ön plana çıkan CW Enerji Mühendislik Tic. ve San. A.Ş.’nin rekor bir talep ile yaklaşık 2.36 milyon başvuru sayısına ulaşarak, halka arzda tüm zamanların rekorunu kırmasından dolayı memnuniyet duyduklarını kaydeden ATSO ve Antalya OSB Başkanı Ali Bahar, “Büyük bir gurur duyuyoruz, buradan bir dev olarak CW Enerji’yi çıkardık. Gerçekten çok kısa zamanda çok büyük bir başarıya imza attılar” diye konuştu. 

ATSO ve Antalya OSB kurumları adına CW Enerji’nin başarılarının devamını dileyen Başkan Bahar, “Halka arz geliriyle yenilenebilir enerji yatırımları yapacak olmasının sermaye piyasasının kalkınmaya yaptığı katkı ve başarılı halka arzdan dolayı kendilerini tebrik ediyorum. Başarılı olması ve rekorla gelmesi bölgemiz için çok değerli, büyük bir gurur” dedi. CW Enerji’nin kısa sürede çok büyük işler yaptığını kaydeden Başkan Bahar, “2 bin kişiye istihdam sağlayarak büyüyen dinamik bir firma. Ben CW Enerji’nin başarısının sadece kendisine ait olmadığını, Antalya’ya büyük bir örnek teşkil ettiğini, düşünüyorum. Arkası inşallah gelecektir, diğer firmalarımız da bu yolda başarıyla ilerleyecektir. CW enerji bunun yolunu açtı, onun için kendilerine hem teşekkür ediyor, hem de kutluyoruz” diye konuştu.

CW Enerji olarak 2010 yılında Antalya’da kurulan bir şirket olarak küresel rekabette güçlü olmak için önemli bir adım attıklarını kaydeden CW Enerji Yönetim Kurulu Başkanı Tarık Sarvan, “Gelmiş olduğumuz hacimde yaklaşık 1.8 GW. Bu seviyeye gelmiş bir şirket olarak küreseldeki rekabete ayak uydurabilmemiz için halka arz enstrümanını kullanmamız gerekiyordu, biz de bu yolda karar verdik” dedi. Yatırımlarını çok hızlı bir şekilde hayata geçirdiklerini kaydeden Sarvan, “Halka arz konusunun karşılık bulmasından çok memnunuz.  Şu anda yatırımlarımızı zaman kaybetmeden global pazara yetişebilmek için ve bize güvenen arkadaşlarla daha başarılı bir süreç yaşamak, yatırımcılarımızı ve herkesi motive edebilmek için teknolojimizi, hızımızı ve becerilerimizi görebilmeleri için şu anda gece gündüz çalışıyoruz. Kaynağımız da var, hepsini yapıyor ve başarıyor olacağız” diye konuştu. 

Yeni yatırımlarının hedeflerine ulaşmalarını sağlayacağına işaret eden Sarvan, “Hattımızı modernize ettik, araç dolum istasyonları konusunda bir yatırım yaptık, üretimimizin ve mevcut binamızda yer alan depolama alanlarının modernizasyonu var. Cirolarımızı, hedeflerimizi daha rahat bir şekilde yapıyor olacağız” dedi. CW Enerji’ye, halka arz büyüklüğünün yaklaşık 2 milyon 300 bin olduğunu dile getiren Sarvan, “Dağılım yüzde 80 bireysel, eşit dağılım oldu. Rekor bir talep aldık. Bunun halkımızda karşılık bulmasından, halkımızın bize güvenmesinden son derece mutluyuz. Antalya 2 buçuk milyon nüfus, bizim burada 2 milyon 300 tane ortağımız var. Türkler ortalık yapamaz kim demişin ispatı işte. Burada da yüzde 20’yi de kurumsala verdik. Bu şekilde birçok haneye, kişiye dokunmuş olduk. İnşallah hep beraber büyüyeceğiz.” diye konuştu. -ATSO BSN.

Antalya Genç İş İnsanları Derneği (ANTGİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Osman Sert, Antalya’nın sürekli göç alan ve her yıl on milyonlarca misafire ev sahipliği yapan bir kent olduğunu belirterek “ilimizdeki araç trafiği mevcut kapasitenin kaldıramayacağı boyutlara gelmiş durumdadır. Artık siyaset üstü bir anlayışla yapısal adımlar atılmalıdır. Kentin doğusu ile batısını bağlayacak bir metro yatırımının temellerinin yerel ve merkezi yönetim iş birliğinde süratle atılması gerektiğine inanıyoruz” dedi. 

Başkan Sert açıklamasında şunları kaydetti:

Antalya, turizm ve tarım sektörünün liderliğinde kaydettiği ekonomik atılım ile birlikte sürekli göç alan, büyüyen bir il olmuştur. Son 30 senede il nüfusu 2’ye katlanmış, 2,7 milyona çıkmıştır. 2022 verilerine göre de en fazla göç alan ilk 3 il içerisindeyiz. Yabancıya konut satışı, nüfusu bizim 6 katımız olan İstanbul’dan daha fazla olmayı sürdürüyor. Her yıl 10 milyonu aşkın yabancı, bir o kadar da yerli turisti ilimizde konuk ediyoruz. 

Tüm bunlar Belediyelerimiz için 2,7 milyonluk yerleşik nüfusa ve bu sayının kat kat üzerinde insana hizmet götürülmesi anlamına geliyor.  Yerel yönetimler ise nüfusun da içerisinde olduğu göstergelerle merkezi yönetimden pay alıyorlar. Haliyle bu durum bazı sorunların çözümünü mümkün olmaktan çıkarıyor. Bunların başında da trafik geliyor. Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin trafik odaklı çalışmalarını yakından izliyoruz. Akıllı sinyalizasyon, Kent İçi Ulaşım Yasa Tasarısı gibi çalışmalar son derece kıymetlidir ancak gelinen noktada artık ulaşım sistemini metro gibi yapısal bir dönüşüm üzerine kurgulayan, merkezi yönetimin de desteği ile uygulamaya geçecek bir yaklaşıma ihtiyacımız olduğu da açıktır. 

Halihazırda kent merkezinin doğu-batı bağlantısı adeta kesilmiş durumdadır. Liman’dan Lara’ya gitmek özellikle belli saatlerde adeta işkenceye dönmüş haldedir. Üstelik önümüzdeki süreçte Kırcami’nin imara açılmasıyla, Altıntaş gibi bölgelerin nüfusunun katlanmasıyla trafik sorununu mevcut yapıyla, alt ve üst geçitlerle, akıllı sinyalizasyon gibi tedbirlerle aşmak imkânsız hale gelecektir. İlimizdeki araç trafiği mevcut kapasitenin ve imar planlarının yeni yollar açarak kaldıramayacağı boyutlara gelmiş durumdadır. Antalya, motorlu araç sayısında İstanbul, Ankara ve İzmir’in ardından 4., motosiklet sayısında ise 2. sıradadır. Artık omurgasını metronun oluşturduğu konforlu bir kent içi ulaşım sistemi için yerel ve merkezi yönetim işbirliği ile yapısal adımlar atılmalıdır.

Metro projelerinin Antalya gibi illerde Belediye bütçelerini aşırı zorlayan yatırımlar olduğunu biliyoruz. Bu tür yapısal yatırımların mutlaka merkezi yönetim desteği ile hayata geçmesi gerektiğini düşünüyoruz. Nitekim Ulaştırma Bakanlığımız bugüne kadar İstanbul, Ankara ve Adana’da metro inşaatlarına doğru bir kararla destek olmuşlardır. Antalya gibi ülkemizin vitrini olan bir ilde metro yatırımı partiler üstü hassasiyetle ele alınması gereken bir konudur. Her yıl 10 milyarlarca dolar döviz girdisi sağlayan, ülke ekonomisine aldığından daha fazlasını veren bir ilin böyle bir desteği hak ettiğini düşünüyoruz. Kentin doğusu ile batısını bağlayacak bir metro yatırımının yerel ve merkezi yönetim iş birliğinde süratle gündeme alınması gerektiğine inanıyoruz.

Bu noktada parti gözetmeksizin ilimizin tüm vekillerinden, tüm STK’larından, hatta her bir ferdinden destek istiyoruz. Metro talebi Antalya’nın tüm kesimlerinin gündemine girmelidir. Antalya, dünya kenti diyoruz ve bununla övünüyoruz. Ülkemize gelen turistlerin 3’de 1’ine, konaklamanın yaklaşık 3’de 2’sine ev sahipliği yapan bir il mutlaka metro ile buluşturulmalıdır. Metro ile entegre konforlu bir toplu taşıma, sürdürülebilir modern bir kentleşme ve turizm için mutlaka atılması gereken bir adımdır. 520 bin nüfuslu Nürnberg, 800 bin nüfuslu Bilbao, 1,2-1,3 milyon nüfuslu Brüksel, Prag, Amsterdam, Rotterdam gibi Antalya’ya kıyasla küçük kalan merkezler bile metro hizmetini vatandaşlarıyla buluşturabilmişler. Türkiye’nin 5. büyük nüfusuna sahip, her yıl on milyonlarca insanı konuk eden Antalya’nın da bu imkândan yararlanması gerektiğini düşünüyoruz.  -ANTGİAD BSN.