Kalıcı çözüm : PARKMETRE
Eski otogar alanına yapılan otopark inşaatı halen devam ederken, Elmalı’da ‘otopark’ sorunu da artarak devam ediyor. İlçede açık ya da kapalı otopark bulunmaması, araç sahiplerini kimi zaman dakikalarca araçlarını park edebilecekleri uygun bir yer aramalarına neden oluyor.
Ticaretin iki-üç ana arter üzerinde yoğunlaşması ve işyerlerinin de bu arterler üzerinde yer alması, dükkan sahiplerinin sabah park ettikleri araçlarını akşam işyerlerini kapatıncaya kadar aynı yerde saatlerce bırakması otopark sorununun daha da fazla hissedilmesine ve yaşanmasına neden olurken, ilçede bu sorunun kalıcı olarak çözümlenmesinin tek yolu, ana caddelerde ‘PARKMETRE’’ uygulamasının süratle başlatılması.
Bu uygulamanın başlatılmasıyla beraber ana caddelerde uzun süreli araç park edilmesinin önüne geçilmiş, dolayısıyla da kısa süreli araç parkı içinde yer bulunmuş olacak.
Sözkonusu uygulamanın Antalya’nın bir çok caddesinde uygulandığı hatırlatılırken, “Elmalı’nın ilk otoparkı ne zaman hizmete girecek belli değil. Hizmete girse bile ücretli olursa ilçede yine otopark sorunu yaşanmaya devam eder. Yeni otopark hizmete girse bile, ana caddelerde ‘PARKMETRE’ uygulamasına mutlaka geçilmeli. Yine Antalya’da olduğu gibi bu uygulamada ücret tahsili görevliler tarafından yapılır ve bu sayede birçok insan içinde istihdam oluşturulmuş olur.
PARKMETRE NEDİR,
NASIL ÇALIŞIR ?
Antalya’da bugün 10 cadde yol kenarında;
ÇARŞI BÖLGESİ: Cengiz Toytunç Caddesi, Hüsnü Karakaş Caddesi, Teomanpaşa Caddesi, Milli Egemenlik Caddesi ve Hasan Subaşı Caddesi
TERRACİTY BÖLGESİ : Tekelioğlu 1 Caddesi ile Tekelioğlu 2 (Laura Caddesi)
HASTANE BÖLGESİ : Kazımkarabekir Caddesi, Defterdarlık Bulvarı ve Tarık Akıltopu Caddesi’nde ‘parkmetre ‘ uygulanıyor.
Araçlarını park eden sürücülerden belirli bir süre dilimi için ‘otopark’ ücreti tahsil edilmiyor. Bu süre genelde 30 dakika oluyor. Ücretsiz zaman diliminden sonra ise belirlenmiş süre aralığı içindeki ‘otopark’ ücreti alınıyor. Orada görevli olan personel ya da personeller, park eden aracın camına aracın park ediliş zamanını gösteren bir bilgi notu asıyor. Araç hareket edeceği zaman görevli geliyor, yanında bulunan mini bilgisayardan aracın ne kadar kaldığını, ne kadar ücret ödeneceğini gösteren bilgi notunu araç sahibine vererek ücreti nakit ya da kredi kartıyla tahsil ediyor.
Günümüzde bazı ilçelerde de ‘parkmetre’ uygulaması devam etmektedir. *
* Abdültalip GÜNGÖR
Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2025.05.27 11:16:15
Son Düzenlenme Tarihi :
Antalya’da şoförsüz kalan toplu taşıma araçlarına dev afişler de çözüm olmadı
Turizm kenti Antalya’nın gelen turist sayısında 2019 yılını geride bırakarak 8 milyonu aşkın turist sayısıyla rekor kırması, toplu taşıma araçlarını şoförsüz bıraktı. Şoförlerin turizme yönelmesiyle büyükşehir belediyesi tarafından şehrin birçok noktasında verilen ilanlar da arayışa çözüm olmadı. Üst geçitlere asılan dev afişlerin ardından 600 başvuru oldu, 100 kişi işe alındı. 20 bin TL maaşla şoför bulunamayan kentte 120 kişilik şoför açığı kapanmadı.
Turizmin başkenti Antalya’ya gelen turist sayısı 2019 yılını da geride bırakarak 8 milyonu geride bıraktı. Turizmde yaşanan hareketlilik toplu taşıma araçlarını şoförsüz bıraktı. Son olarak EYT yasasıyla emekliye ayrılan ve farklı iş kollarında çalışmak için işlerini bırakan şoförlerin de olması ile birlikte arayış başladı. Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda aksama yaşanmaması için kısa bir süre önce 60 yeni otobüs alarak hizmete soktu. Yapılan bu hizmetin ardından şoför ihtiyacı daha da arttı. Büyükşehir Belediyesi tarafından alımı yapılacak 150 otobüs şoförü için kentin farklı noktalarındaki yaya üst geçitlerine, reklam panolarına ’Antalya Büyükşehir Belediyesi D1-D-E sınıfı ehliyetli 150 şoför alımı yapacaktır’ yazılı afişler asıldı. Şehrin birçok noktasında yapılan bu duyurunun ardından ilana 600 başvuru oldu, 100 kişi işe alındı. 120 kişinin daha işe alınacağı ifade edildi.
"101 kavşağı bir merkezden yönetiyoruz, anında müdahale ediyoruz"
Antalya’da yaşanan trafik yoğunluğu hakkında açıklamalarda bulunan Antalya Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Nurettin Tonguç, "Pandemiden sonra insanların sosyolojisi değişti. Önce toplu taşımadan bir kaçış oldu, sonra ise bir kısmı geri geldi. Rusya-Ukrayna savaşının ardından gelenlerin birçoğu aracıyla geldi, depremzede vatandaşlarımız geldi. Sürekli göç aldığımız için trafik yoğunluğu da değişiyor. Biz yaşanan bu gelişmelerin ardından uzun zamandır ne yapabiliriz diye çalışıyoruz. En son Trafik Kontrol Merkezimizi açtık. 101 kavşağı bir merkezden yönetiyoruz, anında müdahale ediyoruz. Fiziksel değişiklikler de yapıyoruz" dedi.
"Şu ana kadar 100 arkadaşımız işe başladı, 120 kişi daha alacağız"
Turizm sezonu ile birlikte şoför sıkıntısı yaşandığını belirten Tonguç, "Muğla ve Antalya gibi büyükşehirlerde turizmden daha çok gelir elde eden şoför arkadaşlarımız burasını tercih ediyorlar. Seçim öncesi EYT çıktı. Çok sayıda şoförümüz ayrıldı. Bu ayrılışlar ani oldu. Bunun için bir personel stokumuz yoktu. İlanlarımızı verdik. Biz her müracaatı değerlendirmiyoruz. Adli sicil kaydından sağlık raporuna kadar birçok şeye bakıyoruz. Başvuru yapan arkadaşları test sürüşüne alıyoruz, bunları kamera ile kaydediyoruz. Herhangi bir itiraz olursa geri dönük kontroller oluyor. Şu ana kadar 100 arkadaşımız işe başladı. 120 kişi daha alacağız" diye konuştu.
"Biz daha hızlı buluruz diye düşünüyorduk"
Başvuru yapanların birçoğunun üniversite mezunu olduğunu belirten Tonguç, "Yaşa dikkat ediyoruz, emekli almıyoruz. Gençlerimizin D ve E ehliyeti çok olmuyor. Onların ehliyet alması için teşvik ediyoruz. Onları küçük araçlarla hazırlıyoruz. Biz işletme olarak kadınlardan daha çok memnun kalıyoruz. Daha hassas davranıyorlar. Vatandaşa daha iyi hizmet veriyorlar. Kadınlarımıza yönelik bir kontenjan sınırı yok. Başvuru yapanları değerlendiriyoruz. İlana çıkalı 15 gün geçti, 600’e yakın başvuru oldu. Başvuru bizim biraz altında kaldı. Biz daha hızlı buluruz diye düşünüyorduk" açıklamasına yer verdi.
Turizmin başkenti Antalya’ya gelen turist sayısı 2019 yılını da geride bırakarak 8 milyonu geride bıraktı. Turizmde yaşanan hareketlilik toplu taşıma araçlarını şoförsüz bıraktı. Son olarak EYT yasasıyla emekliye ayrılan ve farklı iş kollarında çalışmak için işlerini bırakan şoförlerin de olması ile birlikte arayış başladı. Büyükşehir Belediyesi, toplu ulaşımda aksama yaşanmaması için kısa bir süre önce 60 yeni otobüs alarak hizmete soktu. Yapılan bu hizmetin ardından şoför ihtiyacı daha da arttı. Büyükşehir Belediyesi tarafından alımı yapılacak 150 otobüs şoförü için kentin farklı noktalarındaki yaya üst geçitlerine, reklam panolarına ’Antalya Büyükşehir Belediyesi D1-D-E sınıfı ehliyetli 150 şoför alımı yapacaktır’ yazılı afişler asıldı. Şehrin birçok noktasında yapılan bu duyurunun ardından ilana 600 başvuru oldu, 100 kişi işe alındı. 120 kişinin daha işe alınacağı ifade edildi.
"101 kavşağı bir merkezden yönetiyoruz, anında müdahale ediyoruz"
Antalya’da yaşanan trafik yoğunluğu hakkında açıklamalarda bulunan Antalya Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Dairesi Başkanı Nurettin Tonguç, "Pandemiden sonra insanların sosyolojisi değişti. Önce toplu taşımadan bir kaçış oldu, sonra ise bir kısmı geri geldi. Rusya-Ukrayna savaşının ardından gelenlerin birçoğu aracıyla geldi, depremzede vatandaşlarımız geldi. Sürekli göç aldığımız için trafik yoğunluğu da değişiyor. Biz yaşanan bu gelişmelerin ardından uzun zamandır ne yapabiliriz diye çalışıyoruz. En son Trafik Kontrol Merkezimizi açtık. 101 kavşağı bir merkezden yönetiyoruz, anında müdahale ediyoruz. Fiziksel değişiklikler de yapıyoruz" dedi.
"Şu ana kadar 100 arkadaşımız işe başladı, 120 kişi daha alacağız"
Turizm sezonu ile birlikte şoför sıkıntısı yaşandığını belirten Tonguç, "Muğla ve Antalya gibi büyükşehirlerde turizmden daha çok gelir elde eden şoför arkadaşlarımız burasını tercih ediyorlar. Seçim öncesi EYT çıktı. Çok sayıda şoförümüz ayrıldı. Bu ayrılışlar ani oldu. Bunun için bir personel stokumuz yoktu. İlanlarımızı verdik. Biz her müracaatı değerlendirmiyoruz. Adli sicil kaydından sağlık raporuna kadar birçok şeye bakıyoruz. Başvuru yapan arkadaşları test sürüşüne alıyoruz, bunları kamera ile kaydediyoruz. Herhangi bir itiraz olursa geri dönük kontroller oluyor. Şu ana kadar 100 arkadaşımız işe başladı. 120 kişi daha alacağız" diye konuştu.
"Biz daha hızlı buluruz diye düşünüyorduk"
Başvuru yapanların birçoğunun üniversite mezunu olduğunu belirten Tonguç, "Yaşa dikkat ediyoruz, emekli almıyoruz. Gençlerimizin D ve E ehliyeti çok olmuyor. Onların ehliyet alması için teşvik ediyoruz. Onları küçük araçlarla hazırlıyoruz. Biz işletme olarak kadınlardan daha çok memnun kalıyoruz. Daha hassas davranıyorlar. Vatandaşa daha iyi hizmet veriyorlar. Kadınlarımıza yönelik bir kontenjan sınırı yok. Başvuru yapanları değerlendiriyoruz. İlana çıkalı 15 gün geçti, 600’e yakın başvuru oldu. Başvuru bizim biraz altında kaldı. Biz daha hızlı buluruz diye düşünüyorduk" açıklamasına yer verdi.
Kaynak : İHA
Ekleme Tarihi : 2023.08.04 11:06:35
Son Düzenlenme Tarihi :
- Reklam -
- Reklam -
- Reklam -