SON DAKİKA

logo

BAŞKAN BAHAR : LEED GOLD, YEŞİL DÖNÜŞÜMDEKİ HASSASİYETİMİZİ TESCİLLEDİ

Antalya Organize Sanayi Bölgesi (AOSB) bünyesindeki Antalya OSB Teknopark, dünyada enerji ve çevresel tasarımda liderliği temsil eden U.S. Green Building Council’den LEED GOLD sertifikası alarak yeşil dönüşümdeki hassasiyetini tescilledi.

 

Antalya OSB Teknopark’ın kazanmış oluğu LEED GOLD akreditasyonu ile yeşil dönüşümde önemli bir adım daha attıklarını kaydeden ATSO Başkanı Ali Bahar, “Çevre ve doğa hassasiyeti konusunda Türkiye’nin en iddialı OSB’lerinden olan Antalya OSB’nin, Teknopark tarafında da kazanmış oluğu LEED GOLD akreditasyonu, yeşil dönüşümdeki ciddiyet ve azmini ispat etmiştir” dedi.

 

Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) ve Antalya OSB Teknopark Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bahar, çevrecilik konusunda gerçekleştirdikleri çalışmaların Antalya OSB Teknopark’ına uluslararası LEED GOLD sertifikası kazandırdığını kaydetti. Antalya OSB Teknopark’ın açıldığı günden itibaren çevrecilik misyonu ile hareket ettiğini belirten Başkan Ali Bahar, “Etkinliğini hızla artıran Antalya OSB Teknopark, U.S. Green Building Council’den LEED GOLD sertifikası almaya hak kazanarak çevrecilik misyonunu uluslararası düzeye taşımış oldu” diye konuştu.

 

1998 yılından bu yana Amerikan Yeşil Binalar Konseyi (USGBC) tarafından verilen LEED GOLD sertifikasyonunun, tüm dünyada enerji ve çevresel tasarımda liderliği temsil ettiğini dile getiren Başkan Bahar sözlerini şöyle sürdürdü;

 

“Yapılan başvuruların dünya genelinde yüzde 55’inin Türkiye’de ise sadece yüzde 35’inin akreditasyona dönüştüğü düşünülürse, ne kadar hassas bir çalışma yürüttüğümüz anlaşılmaktadır. Öte yandan Teknoparkımız, Türkiye’de bu sertifikaya sahip 4 teknoparktan biri olmuştur. 2 yıl süren başvuru ve hazırlık süreçlerinde sağlanan teknik ve altyapı düzenlemeleri sayesinde, Teknopark binamızda su tasarrufu, temiz enerji kullanımı, karbon salınımı azaltılması konularında uluslararası düzeyde yetkinlik kazanılmıştır. Her konuda olduğu gibi bu konuda da attığımız adımların sertifika almak için değil, ömür boyu sürdürülebilir olması adına çalışmaya devam edeceğiz.”

 

Yapılan çalışmaları yakından takip eden Teknopark Genel Müdür Dr. Aylin Tümay olmak üzere emeği geçen tüm ekibi tebrik ettiğini sözlerine ekleyen Başkan Ali Bahar, “Başarılarımız teknoloji ve üretim alanında faaliyet gösteren tüm kurumlara örnek olmasını diliyorum” İfadelerini kullandı.

 

LEED GOLD BULUNAN ÜNLÜ BİNALAR

LEED (Leadership in Energy and Environmental Design/ Enerji ve Çevre Dostu Tasarımda Liderlik) olarak adlandırılan LEED sertifika sistemi, binalarda tasarım, inşaat ve sonrasında operasyonel çözümler konusunda standartları bulunan uluslararası kabul görmüş, üçüncü taraf doğrulaması sağlayan bir sertifikasyon sistemidir. LEED sertifika sistemi USGBC (U.S. Green Building Council/ABD Yeşil Bina Konseyi) tarafından yönetilip geliştirilmektedir. Burj Khalifa (Dubai, Birleşik Arap Emirlikleri), One World Trade Center (New York, ABD), Shanghai Tower (Şangay, Çin), The Shard (Londra, Birleşik Krallık) bu sertifikaya sahip Dünya çapında bilindik binalardır. Türkiye’de ise Zorlu Center (İstanbul), İstanbul Airport (İstanbul) Leed sertifikasına sahip bazı popüler binalardandır.


Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2024.06.24 12:47:55
Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap






Antalyaspor Başkanı Perçin: Küçük de olsa alkışı hak ediyoruz

An­tal­yas­por Baş­ka­nı Rıza Per­çin dün bir basın top­lan­tı­sı dü­zen­le­ye­rek gö­re­ve gel­dik­ten sonra ya­şa­dık­la­rı sü­reç­le­ri an­lat­tı.
Basın top­lan­tı­sı­na Baş­kan Per­çin’inin ya­nı­sı­ra Fut­bol­dan So­rum­lu 2.​Baş­kan Emrah Çelik, Baş­kan Ve­ki­li Fatih De­mir­top, Baş­kan Ve­ki­li Hakan Onay, As­baş­kan Oktay Arı, As­baş­kan Bü­lent Kaya ka­tıl­dı.
Baş­kan Rıza Per­çi­ni, basın top­lan­tı­sın­da, ba­sın­dan gelen eleş­ti­ri­le­re ağır­lık ve­rir­ken, ba­sı­nın eleş­ti­ri­le­ri­ne eleş­ti­ri ile yanıt verdi.
Per­çin basın top­lan­tı­sın­da şun­la­rı söy­le­di : “ 10 yıl­dır ilk defa 2'de 2 ya­pa­rak se­zo­na baş­la­dık. Biraz se­vinç­li ve gu­rur­lu­yuz. 6 puan aldık. 2 aydır zor bir süreç ya­şı­yo­ruz. Emrah bey bah­set­sin. Şu ana kadar hangi dos­ya­la­rı ka­pat­tık. 23 dosya aştık. Mev­cut trans­fe­ri­mi­zi ya­pa­rak bu­gü­ne kadar gel­dik. Ka­mu­oyu da hak­kı­mı­zı ve­ri­yor. te­şek­kür edi­yo­ruz. Kü­çük­te olsa bir al­kı­şı ha­ket­ti­ği­mi­zi dü­şü­nü­yo­ruz.
Trans­fer tah­ta­sı­nı açmak için 5 mil­yon euro­ya yakın para öde­dik. Hatta daha faz­la­sı. Dün bir tak­sit vardı öde­dik. Bugün bir tak­sit daha ödü­yo­ruz. To­ta­le vu­run­ca bu­gü­ne kadar har­ca­nan para 7-8 mil­yon arası.
Biz 6 puan aldık spor­tif ola­rak şim­di­lik bir ba­şa­rı ya­ka­la­dık. Ama yü­kü­müz kolay değil. Daha yeni baş­lı­yo­ruz. Yen,i pazar ve spon­sor­luk­lar buş­mak zo­run­da­yız. Bu ku­lü­bün iyi bir mali ya­pı­ya, en azın­dan is­tik­ra­ra ka­vuş­ma­sı için önem­li. Haf­ta­da 2-3 gün yö­ne­tim ku­ru­lu top­lan­tı­sı ya­pı­yo­ruz. Her gün öde­me­ler ge­li­yor. SGK ve vergi bor­cu­muz var. On­la­rı ya­pı­lan­dır­mak ve öde­mek için mü­ra­ca­at­la­rı­mı­zı yap­tık.
Emrah bey he­ye­can­dan at­la­dı her­hal­de. Biz 23 dosya ka­pat­tık.
Bize yar­dım­cı olan, des­tek olan çok ar­ka­daş­la­rı­mız var. Otel­ci ar­ka­daş­la­rı­mız var. An­tal­ya’daki Ti­ca­ret sa­na­yi oda­la­rı­na, esnaf oda­la­rı­na ve STK’lara da biraz da si­tem­le­ri­mi bu­ra­dan bil­di­re­yim. İlk ma­çı­nı­zı oy­na­dı. 1 hafta sonra An­tal­ya’da ma­çı­mız var. Bloke yap­tı­rıp­ta, halen kom­bi­le­ri­ni al­ma­yan STK’daki ar­ka­daş­la­rı­mız var. Sa­na­yi oda­la­rın­da­ki baş­kan­la­rı­mız var. Her­hal­de yo­ğu­ın­lar­dır. Bu hafta dep­las­ma­na gi­di­yo­ruz. Bir son­ra­ki hafta her­hal­de hızlı bir şe­kil­de An­tal­yas­por’a des­tek­le­ri ola­cak­tır diye dü­şü­nü­yo­ruz.
Bir son­ra­ki basın top­lan­tı­mız­da da des­tek­le­ri­ni gör­mez­sek buna da de­ği­ne­ce­ğiz.
Biz­ler is­ti­yo­ruz ki or­ga­ni­ze Sa­na­yi Böl­ge­sin­de ilk 500'e giren fir­ma­la­rı­mız var. İste­riz ki ilk ona gir­sin. ilk 500'ün hepsi An­tal­ya’dan olsun. İlk 500'e gi­rer­ken de An­tal­yas­por mar­ka­sı­na des­tek­le­ri olsun. Biz gö­rü­yo­ruz ki hiç des­te­ği ol­ma­yan fir­ma­lar var. Biz­le­ri üzü­yor. Bu­ra­dan çağ­rım bütün işa­dam­la­rı­na, ar­ka­daş­la­ra.
Önü­müz­de­ki gün­ler­de Va­li­li­ği­mi­zin kont­ro­lün­de, iz­nin­de bir VEFA Kam­pan­ya­sı lans­ma­nı ya­pa­ca­ğız. Bütün işa­dam­la­rı­na, bütün fir­ma­la­ra , ta­raf­tar­la­ra, An­tal­ya’da ya­şa­yan An­tal­yas­por sev­da­lı­la­rı­na ne kadar ve­re­bi­li­yor­lar­sa yar­dım kam­pan­ya­sı dü­zen­leye­ce­ğiz.
Bu ku­lü­bün yükü çok çok ağır. Biz­ler bir yere kadar ge­tir­dik. Spon­sor­luk ara­yış­la­rı devam edi­yor. Biz bu arada şu anda kul­lan­dı­ğı­mız spon­sor­lu­lar­dan Co­ren­don, Anex ile 3 yıl­lık an­la­şıl­mış. Saha ke­na­rı led­le­ri­nin %60'ı kul­la­nıl­mış. Lo­ca­lar­dan top­la­nan 2,5 - 3 mil­yon euro para ve passo lig’den gelen 45 mil­yon li­ra­ya yakın pa­ra­yı biz dö­ne­mi­miz­de hiç kul­lan­ma­dık.
Biz for­ma­da gö­zü­ken, spon­sor­luk­tan gö­zü­ken­le­rin ço­ğun­dan hiç para al­ma­mı­şız. Sa­de­ce al­dı­ğı­mız kendi dö­ne­mi­miz­de an­laş­tı­ğı­mız Hesap.​com. Bir de sa­ğol­sun­lar göğüs spon­so­ru­muz Pe­ga­sus ile an­laş­ma­mız var. Son­ra­sın­da sat­tı­ğı­mız lo­ca­lar­dan ku­lü­bü­mü­ze giren para var.
Geçen hafta An­ka­ra’day­dık ve ol­ma­ya devam ede­ce­ğiz. Cum­hur­baş­ka­nı­mız­la 5 da­ki­ka­da olsa gö­rüş­me şan­sı­mız oldu. Cum­hur­baş­ka­nı­mız An­tal­yas­por’u takip edi­yor. 3 pu­an­dan do­la­yı teb­rik etti.
Bunu bile si­ya­set­le bağ­daş­tır­ma­ya ça­lı­şan­lar oldu. Cum­hur­baş­ka­nı­mız­dan ve bütün ba­kan­la­rı­mız­dan des­tek is­te­me­ye devam ede­ce­ğiz.
Bu arada Burhan ho­ca­mız ile ça­lış­ma­ya devam ede­ce­ğiz. Se­zo­nun ilk ma­çın­da bir tek­lif yap­tık. Sağ­lık Ku­ru­lu Baş­kan­lı­ğı ko­nu­sun­da. İlk maç bit­sin gö­rü­şü­rüz dedi. Bazen de yol­la­rın ay­rıl­ma­sı ge­re­ki­yor. Kendisi de yorulmuştu.
Bazen al­kış­la­na­cak yerde eleş­ti­ri­ler bizi men­tal ola­rak dü­şü­rü­yor.
CAMİA TEK YUMRUK OLSUN
24 sa­ati­mi­zi ku­lü­be ver­dik. Gün­lük 2-3 saat uyku uyu­yo­ruz. Doğru eleş­ti­ri­le­ri kabul edi­yo­rum ama mes­net­siz eleş­ti­ri­ler ku­lü­bün marka de­ğe­ri­ni dü­şü­rü­yor. Camia bize des­tek olsun" dedi.
SE­NET­LER BİZİM BİLGİMİZ DI­ŞIN­DA, ÖN­CE­DEN VERİLMİŞ
Biz ken­di dö­ne­mi­miz­de kim­se­ye senet ver­me­dik. Daha ön­ce­ki yö­ne­tim dö­ne­min­de ve­ril­miş se­net­ler. Yakın ta­ri­he se­net­ler dü­zen­len­miş. Biz­den önce. İşlem ya­par­lar­sa zor olur. Biz­den ön­ce­ki yö­ne­ti­min kendi için­de alıp ver­di­ği se­net­ler. Bu se­net­ler şu ana kadar gün­de­me gel­me­di. Biz kendi ara­ma­mız­da da gün­dem ya­pı­yo­ruz. Ku­lü­be zarar ve­re­bi­li­riz.
Se­net­ler­le il­gi­li Sinan Beyle de gö­rü­şü­yo­ruz. ken­di­si de Bu ko­nu­da yar­dım­cı olu­ca­ğı­nı, se­net­le­rin ileri ta­ri­he paraf atıl­ma­sı ko­nu­sun­da ken­di­si söz verdi. Ken­di­le­ri iyi ni­yet­li dav­ran­dık­la­rı için senet mev­zu­su­nu bu­ra­da ka­pa­tır­sak daha iyi olur.
Benim ol­du­ğum yerde kaos kavga olmaz.
2 YERLE GÖRÜŞÜYORUZ, BİR YILLIK MALİYETİN YARISINI KARŞILAYACAK DÜZEYDE
Yurt dı­şın­dan iki yerle gö­rü­yo­ruz. Bo­zul­ma­sın diye çok ko­nuş­mu­yo­ruz. Ayın 25-27 ara­sın­da bir ça­lış­ma­mız ola­cak. Bir model ola­cak. Dı­şar­dan en azın­dan bir yıl­lık ta­kı­mın ya­rı­dan faz­la­sı­nı çı­ka­ra­bi­lecek bir bütçe için gö­rüş­me­le­ri­miz devam edi­yor. %90 ola­cak. Ka­nu­ni ve hu­kuk­sal bo­yut­la­rı­nı gö­rü­şü­yo­ruz. Bunu açık­la­rız. Spon­sor­luk değil. Bu tür ya­tı­rım­cı­lar dı­şa­rı­dan gir­me­di­ği sü­re­ce bu tarz pro­je­le­re ih­ti­ya­cı­mız var.” dedi.
MALİ YAPI BİLGİLENDİRMESİ EMRAH ÇELİK’TEN
An­tal­yas­por Fut­bol­dan So­rum­lu 2. Baş­ka­nı Emrah Çelik ise mali tablo ile il­gi­li açık­la­ma­lar­da bu­lun­du ve mali yapı ne­de­niy­le trans­fer­de yasak ge­le­bi­le­ce­ği­ni ve ken­di­le­ri­nin 2'şer yıl­lık an­laş­ma­lar­la buna ha­zır­lık­lı ol­duk­la­rı­nı ifade etti.
“Bizim mev­cut­ta 30 tane dos­ya­mız vardı. CAS olmak kay­dıy­la. Bu dos­ya­la­rın yak­la­şık 17'sini ka­pat­tık. Türk ve ya­ban­cı­lar olmak kay­dıy­la. Henüz FİFA’ya ulaş­ma­yan­lar var. On­la­rı da ka­pat­tık. Top­lam 19. Şu anda 2-3 tane prob­lem­li dos­ya­mız var. On­la­rı da çöz­mek üze­re­yiz. me­ne­jer­ler ve oyun­cu­lar­la pa­zar­lık sü­re­ci devam edi­yor. 
Lars­son ile il­gi­li sı­kın­tı­mız var. Lars­son’la an­laş­tı­ğı­mız anda trans­fer en­ge­li­ni kal­dı­ra­ca­ğız. Trans­fer en­ge­li­ni kal­dır­dık­tan sonra 3 oyun­cu trans­fer ede­ce­ğiz. Saric ile an­laş­tık ve An­tal­ya’ya geldi. Sağ kanat ve ka­le­ci trans­fer et­tik­ten sonra trans­fe­ri ka­pa­ta­ca­ğız.
Biz geç­miş­ten gelen öde­me­le­ri ya­par­ken sü­reç­le il­gi­li trans­fer dö­ne­min­de mev­cut trans­fer ede­ce­ği­miz oyun­cu­la­rın, me­ne­jer­le­ri, ku­lüp­le­ri ve ken­di­le­ri pe­şi­nat­lar ve­re­rek an­laş­tık ve ta­kı­mı bu sü­re­ce ge­tir­dik.
Bu da yak­la­şık 1 mil­yon euro do­la­yın­da bir para. Pe­şi­nat­lar için öde­di­ği­miz. İle­ri­ye dönük yü­kü­müz 1 - 1,5 ayda olsa ha­fif­le­miş oldu.
Bu arada An­tal­yas­por’a her ay çar­kın dö­ne­bil­me­si, sis­te­min iş­le­ye­bil­me­si için 1,5 mil­yon euro lazım. Per­so­nel dahil. Borç­lar değil.
FİFA’DAN YASAK GELEBİLİR
Bizim yap­tı­ğı­mız trans­fer­ler ile­ri­ye dönük. Çünkü bizim ku­lü­bü­mü­zün di­sip­lin ce­za­sı alma du­ru­mu var. Böyle bir du­rum­la karşı kar­şı­ya ge­le­bi­li­riz. Ne zaman ola­ca­ğı­nı bi­le­me­yiz. Trans­fer­le­ri­mi­zi de bu plan üze­rin­den ya­pı­yo­ruz. Bir veya iki dönem yasak ge­le­bi­lir. Her­kes ha­zır­lık­lı olsun. Biz ha­zır­lık­lı­yız. İnşal­lah gel­mez. Çünkü, bizim FİFA’ya ver­miş ol­du­ğu­muz ta­ah­hüt­le­ri ye­ri­ne ge­ti­ri­yo­ruz. On­lar­da bize şu anda bir şey yan­sıt­mı­yor­lar. Bir veya iki dönem ka­lı­cı ola­bi­lir. Şu an için söz ko­nu­su değil.“
* FERUDUN ÖZGÜNSÜR

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2025.08.20 20:04:15
Son Düzenlenme Tarihi :





Scooterler her yerde

    Antalya'da trafiğe çıkan araç sayısı her gün daha da artarken, kentte motorsiklet sayısında da patlama yaşanıyor. Tüm bu araçlara son yıllarda scooterlar eklendi.

    Kaldırımlara, ağaçlara, trafik levhalarına, karayolu kenarında bulunan korkuluklara, yaya yolundaki elektrik direklerine varıncaya kadar gelişi güzel her yere park edildiği için büyük eleştiri konusu olan scooterlar, yasak olmasına rağmen kimi zamanda kaldırımlarda, kimi zaman yoğun araç trafiği olan cadde ve bulvarlarda da ulaşım amaçlı kullanılıyor.

    Trafik kurallarına uymayan, yaşanabilecek bir kazada ciddi şekilde yaralanmalarını engelleyecek kask gibi ekipmanları da kullanmayan scooter sürücüleri, kendilerine yönelik caydırıcı bir denetimin ve cezai işlemin olmaması fırsatını değerlendirirken, elbette sadece kendilerinin ya da arkalarında yolcu olarak taşıdıklarının değil, çevredeki insanlarında hayatlarını tehlike altına atıyorlar. * ESİN KÜMBETLİOĞLU

    


Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.05.11 19:40:56
Son Düzenlenme Tarihi :