ATSO’dan, aynı anda iki bakanlığa demiryolu ile ilgili talepler iletildi

Antalya Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Ali Bahar, Ekim ayı meclis toplantısında geçtiğimiz haftalarda Ticaret Bakanı Ömer Bolat ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yapılan ziyarette sorunların ve çözüm önerilerinin sunulduğu rapor konusunda bilgi verdi.

İki bakana ayrı ayrı sunulan raporda bir konu ortaktı. Başkan Bahar, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı ile Ticaret Bakanı’ndan, Demiryolu altyapısının güçlendirilmesi ve demiryolu ağının yaygınlaştırılmasını talebinde bulunurken, meclis toplantısında da konuşulan ve tartışılan konular arasında Antalya’ya demiryolu ulaşımı da vardı. * Erkin ÖZGÜNSÜR

Kaynak : Haber Merkezi

Ekleme Tarihi : 2023.10.25 13:37:08

Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap

10 santimetreye 36 düğüm atılarak 2 yılda tamamlanan koltuk 100 bin TL’ye alıcısını bekliyor

Antalya’da arkeologlara göre MÖ 3-5. yüzyıla ait olduğu düşünülen Türklere ait dünyanın bilinen ilk halısı ve aynı zamanda düğümlü ilk halısı olan ‘Pazırık halısı’nın desenlerinin işlendiği eski koltuk kıymetli bir sanat eserine dönüştürüldü. 10 santimetrede 36 düğüm atılarak 2 yılda tamamlanan koltuk 100 bin TL’ye alıcısını bekliyor.
Kepez Meslek Eğitim Kurslarının (AKMEK) Mimar Sinan Kongre Merkezi’ndeki 12. Geleneksel Yıl Sonu Sergisi muazzam bir el emeği örneğine ev sahipliği yapıyor. Sergide, birbirinden eşsiz el emeği ürünlerinin arasında yer alan Pazarık desenli koltuk büyük ilgi çekiyor. Eski bir koltuk, arkeologlara göre M.Ö 3-5. yüzyıla ait olduğu düşünülen Türklere ait dünyanın bilinen düğümlü ilk halısı olan ‘Pazırık halısı’nın desenleri işlenerek, kıymetli bir sanat eserine dönüştürüldü. 10 santimetrede 36 düğüm atılan koltuğun el işçiliği tam 2 yılda tamamlandı.

Dünyada bulunan ilk halının deseni işendi
Pazarık Halısı desenlerinin işlendiği koltuğunun çok ince işçilikle dolu bir el emeği ürünü olduğunu belirten AKMEK El Sanatları Teknolojisi Dekoratif El Sanatları Öğretmeni Leyla Karasu Memiş, “2 yıl önce bu koltuğu bir atölyede gördüm. Çok hoşuma gitti, üzerinde bir şey yoktu. İşletme sahibi tarafından şahsıma hediye edildi. Sonra buraya getirerek tasarım yaptık, yeniden temizledik. Boya sürmedik. Yağlama tekniği kullandık. Eşim beni dünyanın bilinen düğümlü ilk halısı olan ‘Pazırık halısı’nın desenine yönlendirdi. Dünyada bulunan ilk halı olduğunu söyledi. Halının Türk halısı olduğunu belirterek, 1 santimetresinde 36 düğüm olduğunu belirtti” dedi.

"Satmak istersem 100 bin TL’den aşağı vermek istemem"
Dünyanın ilk halısı ve ilk düğümlü halısının desenlerinin Isparta’da kanaviçeye çevrildiğinin bilgisini veren Memiş, “Renklere sadık kaldığımız koltuğumuzun işlemelerini öğrencimiz Atiye Delibaş ile birlikte tam 2 yılda tamamladık. 10 santimetreye 36 düğüm uyguladık. Çok yorulduk ama çok değerli bir ürün ortaya çıktı. Satmak istersem 100 bin TL’den aşağı vermek istemem. Bir daha böyle bir eseri çıkaramam, böyle bir koltuk bulmak da zordur. Şu an için bu koltuğumuz diğer kursiyerlerimize ilham olacak. Önünde bulunan halı ise eski battaniyelerden yapıldı. Keçe tekniği ile yapıldı” diye konuştu.

"1985 yılında halı kursiyerime kayınpederi tarafından hediye edilmiş"
Diğer taraftan 1985 yılında bir kursiyere kayınbabası tarafından hediye edilen duvar halısı günümüze uyarlanarak ceket ve etek olarak dikildi. Manken üzerinde sergilenen elbise takımı dikkat çekti. Duvar halısından ceketin yapılmasında emeği bulunan Giyim Öğretmeni Eray Yılmaz Ünlü ise, “Eski bir duvar halısını günümüze uyarlayarak ceket ve etek yaptık. Aynı zamanda tavus kuşunu da boncuklarla biraz daha belirgin hale getirdik. 1985 yılında halı kursiyerime kayınpederi tarafından hediye edilmiş. 4-5 kursiyerimle 1 haftada işlemlerini tamamladık. Alan olmak isterse 3 bin 500 TL’ye kadar alıcısı bulunur. Kursiyerim de hatıra olarak kullanmak istiyor. Hem makine hem de el işi ile yapıldı” açıklamasını yaptı.

Kaynak : İHA

Ekleme Tarihi : 2023.08.03 14:15:06

Son Düzenlenme Tarihi :

Yolları açık tutan otoyol çalışanlarının güvenliği sürücülerin elinde

ICA, üyesi olduğu Avrupa Ücretli Yol Altyapı Operatörleri Birliği’nin (ASECAP)

Avrupa Farkındalık Günü kapsamında düzenlediği #(S)heWorks #ICare kampanyasına destek veriyor. Kampanya ile sürücülere, otoyollarda çalışan personelin güvenliği konusunda duyarlı olma çağrısı yapılıyor.

Avrupa Karayolu Altyapı İşletmecileri Derneği (ASECAP), tüm sürücüleri, otoyollarda çalışan personelin güvenliği konusunda daha dikkatli olmaya ve destek vermeye çağıran Avrupa Günü Farkındalık Kampanyası’nı 20 Haziran tarihinde başlattı. En üst düzeyde yol emniyeti ve konfor sağlamayı temel önceliği olarak gören ve ASECAP’ın Avrupa Birliği ülkeleri dışındaki bir ülkeden katılan tek üyesi konumunda olan ICA otoyollarda çalışan personelin güvenliği konusunda sürücülere duyarlı olma çağrısı yapıyor.

ASECAP’ın Avrupa Farkındalık Günü kapsamında düzenlediği kampanya, yolculukların daha güvenli ve konforlu olmasını sağlamak için çalışan otoyol personelinin görevleri sırasında karşı karşıya olduğu risklere dikkat çekiyor. Özellikle otoyol devriye ekipleri, emniyet, itfaiye, acil servis ve çekici görevlileri çalışmaları esnasında hayati tehlike de dahil olmak üzere birçok ciddi riskle karşı karşıya kalıyor. Her yıl birçok otoyol çalışanı, trafik güvenliğini tehdit eden kaza ve benzeri durumlara müdahale ederken görevleri başında hayatını kaybediyor ya da yaralanıyor. ASECAP, bu kazaların çoğunun gündüz saatlerinde, görüşün net olduğu yol kesimlerinde, müdahale araçlarının uyarı ve sinyal cihazlarının etkin ve oldukça görünür olduğu zamanlarda meydana geldiğine dikkat çekiyor.

ASECAP yaşamsal riskler konusunda farkındalığı artırmaya çağırıyor

Bu kazaların önemli kısmının sürücülerin uykusuzluk veya dikkatsizlikleri sonucunda oluştuğunu vurgulayan ASECAP, dikkatsizliğe yol açan en büyük etkenin ise sürüş esnasında akıllı telefon, tablet ve navigasyon cihazları kullanımı olduğu konusunda uyarıda bulunuyor. Sürücülere telefon ya da tablet gibi cihazları seyir halinde kullanmamaları çağrısı yapan ASECAP, bunun yol açtığı yaşamsal risklere dikkat çekerek, tüm paydaşları bu alandaki farkındalığı artırmaya çağırıyor.

ASECAP, bu doğrultuda Mart ayında, Avusturya’nın Salzburg kentinde düzenlenen 2023 ASECAP Yol Güvenliği Günleri etkinliğinde karşılıklı saygının önemini vurgulayan “(S)He Works I Care” başlıklı bir kampanyayı hayata geçirmişti. Farkındalık kampanyası ile tüm otoyol görevlilerinin güvenliğini artırmayı amaçlayan ASECAP özellikle profesyonel sürücülerin desteğini almayı da hedefliyor.

ASECAP Days Zirvesi, 2023 yılında İstanbul’da düzenlenecek

ASECAP’ın her yıl düzenlediği sektörün buluşma platformu olan ASECAP Days Zirvesi, 2023 yılında ICA’nın ev sahipliğinde Türkiye’de gerçekleştirilecek. Eylül ayında İstanbul’da düzenlenecek olan ASECAP Days etkinliğine 22 Avrupa ülkesinden toplam 128 ASECAP üyesi şirket ile paydaş kurum ve şirketlerin üst düzey yöneticileri katılacak. Geleceğin karayolu ulaşım trendlerini belirleyecek olan ASECAP Days Zirvesi’nin İstanbul’da yapılacak olması, dünya ulaşım endüstrisinin odağını Türkiye’ye taşıyacak. “Sürdürülebilirlik” ana teması ile gerçekleştirilecek olan zirvede karayolu ulaşımındaki yenilikçi teknolojiler ve sürdürülebilirlik uygulamaları masaya yatırılacak. ICA sürdürülebilirlik alanında attığı ileri teknoloji ve çevreci adımları bu etkinlikte ulaşım sektörüne anlatacak.

ASECAP hakkında

1973 yılında kurulan ASECAP, Avrupa Birliği içerisinde özel otoyol işletmeciliği, ücret toplama, bakım ve onarımla ilgili düzenlemelerin oluşturulmasında ve geliştirilmesinde referans kuruluş işlevi üstleniyor. ASECAP’ta her ülkeden sadece bir asıl üye olmak üzere toplam 22 ülkeden otoyol, köprü ve tünel işleticisi firmalar yer alıyor. ASECAP üyeleri günümüzde toplam 50 bin km’den uzun otoyol, köprü ve tünelin işletme sorumluluğunu üstleniyor ve bu ulaşım ağı, Trans- Avrupa Karayolu Ağının da (TEM) büyük bölümünü oluşturuyor. -Mert Aybars

SON DAKİKA