SON DAKİKA

logo

logo

İsmail Balaban ile Ali Gürbüz arasındaki güreş kesinlikle unutulmaz!

İsmail Balaban ile Ali Gürbüz arasındaki güreş kesinlikle unutulmaz!

666 ncı Tarihi Elmalı Yağlı Pehlivan Güreşleri kıyasıya mücadelelere, centilmence davranışlara sahne oldu. Özellikle İsmal Balaban ile Ali Gürbüz arasındaki yarı final müsabakası yıllarca unutulmayacak bir güreşti. Güreşseverlere kıyasıya bir mücadele nasıl olur gösteren ve şiddetli yağış altında kimi zaman iri dolu parçacıklarının altında güreşen İsmail Balaban ve Ali Gürbüz, seyircileri coşturan birbirinden güzel  hareketler sonrasında birbirlerini de kutlamayı ihmal etmediler. 
Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2018.09.11 11:30:55
Son Düzenlenme Tarihi :

BU HABERLER İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

Evsahibi olduğumuz bize hissettirilmedi

Galatasaray, Antalya’da coşkuyla karşılandı

Elmalı İslamlar muhtarı'ndan büyükşehire kar mücadelesi teşekkürü

Başkan Ali Çandır, TOBB yönetiminde

Mersin’de dublörlü dolandırıcılık çetesine operasyon: 21 gözaltı

Yorum Yap





AK Parti İl Başkanı Çetin’den Başkan Böcek’e ulaşım eleştirisi

AK Parti İl Baş­ka­nı Ali Çetin, Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si­ni ve Baş­kan Mu­hit­tin Böcek’i ula­şım ko­nu­sun­da eleş­tir­di.
Çetin, açık­la­ma­sın­da şun­la­rı söy­le­di : “An­tal­ya Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye Baş­ka­nı Sn. Mu­hit­tin Böcek’in Ula­şım­la il­gi­li açık­la­ma­la­rı­nı hay­ret­le iz­li­yor ve de din­li­yo­ruz.
An­tal­ya’mızda Kepez ve Kon­ya­al­tı il­çe­le­ri­mi­zin sı­nı­rı­nı oluş­tu­ran, İller ban­ka­sı Yonca Kav­şa­ğın­dan baş­la­yan batı is­ti­ka­me­tin­de devam eden gü­zer­gâh­ta artan tra­fik yo­ğun­lu­ğun­dan do­la­yı, Ka­ra­yol­la­rı ula­şım ağın­da bu­lu­nan Batı Çevre Yolu tran­sit ge­çi­şi­nin sağ­lan­ma­sı, kent için önem­li olan ba­tı­sı ile do­ğu­su­nun bağ­lan­ma­sı ve şehir içi ana ar­ter­ler­de olu­şan ve tra­fi­ği tı­kan­ma nok­ta­sı­na ge­ti­ren yoğun tra­fik yü­kü­nün ha­fif­le­til­me­si ama­cıy­la bu gü­zer­gah­ta yer alan Sa­na­yii, Un­ca­lı ve Du­ra­li­ler kav­şak­la­rı, Köp­rü­lü kav­şak ola­rak Ka­ra­yol­la­rı Bölge Mü­dür­lü­ğü ta­ra­fın­dan pro­je­le­ri ha­zır­lan­mış ve Genel Mü­dür­lük ta­ra­fın­dan da onay­lan­mış­tır.
An­tal­ya Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si ta­ra­fın­dan Avni To­lu­nay Ma­hal­le­si Un­ca­lı Köp­rü­lü Kav­şa­ğın ya­pı­la­bil­me­si için ön­ce­lik­le üst öl­çek­li 1/5.000 lik plan­lar ve imar dü­zen­le­me ça­lış­ma­la­rı ya­pıl­ma­lı­dır. Ancak dört buçuk yıl­dır be­ce­ri­siz­lik­ten bu planı yap­ma­yı ba­şa­ra­ma­mış­lar­dır.
Du­ra­li­ler Ma­hal­le­si ve Yonca Kav­şak bö­lü­mü­nü de içe­ren 1/1000 öl­çek­li Uy­gu­la­ma İmar Planı Kepez Be­le­di­ye­si Mec­li­sin­de onay­lan­mış ve Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si­ne gön­de­ril­miş­tir. İmar ça­lış­ma­la­rı ta­mam­lan­dık­tan iti­ba­ren Du­ra­li­ler Köp­rü­lü Kav­şa­ğı ya­pı­mı sü­re­ci sağ­la­na­cak­tır.
Ula­şım­dan an­la­yan her­ke­sin bi­le­ce­ği üzere, aynı yakın gü­zer­gâh üze­rin­de­ki Sa­na­yii, Un­ca­lı ve Du­ra­li­ler kav­şak­la­rı­nın bir­lik­te ya­pıl­ma­sı ge­rek­mek­te­dir.​Yapım es­na­sın­da oluş­tu­ru­la­cak ser­vis yol­la­rı, ana­yo­lun her­bir kav­şak ya­pı­mın­da tek­rar tek­rar ka­pa­tı­lıp tra­fik yo­ğun­lu­ğu­nun ya­şan­ma­sı gibi olum­suz­luk­lar­la kar­şı­laş­ma­mak için üç kav­şak be­ra­ber ya­pıl­ma­lı­dır.
Sa­na­yii kav­şa­ğı­nın ve Du­ra­li­ler kav­şa­ğı­nın köp­rü­lü kav­şak ola­rak ya­pı­lıp, Un­ca­lı kav­şa­ğı­nın hem­ze­min ola­rak daha son­ra­ya bı­ra­kıl­ma­sı tra­fik akışı yö­nün­den müm­kün de­ğil­dir. Böyle du­rum­da Un­ca­lı hem­ze­min kav­şa­ğı­nın ka­pa­tıl­ma­sı ge­re­ke­cek­tir. Do­la­yı­sıy­la tra­fik sı­kı­şık­lı­ğı devam ede­cek­tir. Ay­rı­ca Un­ca­lı ve Du­ra­li­ler Köp­rü­lü kav­şak pro­je­le­ri ara­sın­da­ki kısa me­sa­fe ne­de­niy­le kav­şak kol­la­rı­nın be­ra­ber ya­pıl­ma zo­run­lu­lu­ğu var­dır. Ayrı ayrı ya­pıl­ma­la­rı tek­nik ola­rak müm­kün de­ğil­dir. Bü­yük­şe­hir be­le­di­ye­si bu ku­ra­lı dahi bil­me­mek­te­dir. Bu se­bep­ten 1/5.000 lik plan­la­rı Bü­yük­şe­hir be­le­di­ye­si­nin acil yap­ma­sı ge­rek­mek­te­dir.
Sayın Baş­ka­nın ma­ze­ret­le­re sa­rıl­ma­ma­sı, en­gel­le­ni­yo­rum de­me­me­si adına fa­ali­yet ra­por­la­rı­nı bile onay­la­dı­ğı­mız, tüm borç­lan­ma yetki ta­lep­le­ri­ne bile evet de­di­ği­miz, Mec­lis­ten geçen mad­de­le­rin ner­dey­se % 90-95’ine evet di­ye­rek des­tek ver­di­ği­miz, söy­le­yecek sözü bu­lun­ma­yan Sn. Baş­kan Mu­hit­tin Böcek, buna rağ­men ma­ale­sef her­han­gi bir proje ve ça­lış­ma üre­te­me­miş, ula­şı­ma bile çözüm bu­la­ma­mış­tır.
Ak Parti Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si dö­ne­mi­miz­de; Ken­ti­mi­ze ilk defa Toplu ta­şı­ma amaç­lı Raylı Sis­tem ka­zan­dı­rıl­mış­tır. An­tal­ya Raylı Sis­tem 55,1 km. uzun­lu­ğun­da ve 68 adet du­rak­tan oluş­mak­ta­dır. 1. aşama Fa­tih- Mey­dan hattı, 2. aşama Mey­dan-Ha­va­li­ma­nı-Ex­po hattı ve 3. aşama Var­sak-Oto­gar hat­la­rı mev­cut­tur.3. eta­bın bütün Pro­je­si, Fi­nans­ma­nı ça­lış­ma­nın önem­li kıs­mı­nın ta­mam­lan­ma­sı Ak Parti Be­le­di­ye­ci­li­ği­nin ese­ri­dir.
3. Etap­ta bu­lu­nan Mel­tem Vi­ya­dük­lü kav­şa­ğı, ilk onay­lı pro­je­de battı çıktı şek­lin­de Pro­je­len­di­ril­miş­tik. Sn. Baş­kan Mu­hit­tin Böcek yapım ma­li­ye­ti­ni de­ğiş­tir­me­den daha ucuz olan, in­şa­sın­da ko­la­ya kaçan Vi­ya­dük­lü kav­şak ola­rak yap­mış­lar­dır. Hazır pro­je­si ve öde­ne­ği olan işi bile ba­şa­ra­ma­mış­lar­dır. Kav­şak Proje de­ği­şik­li­ği için il­gi­li ku­rum­lar­dan gö­rü­şa­lın­ma­mış­tır. Keyfi uy­gu­la­ma ya­pıl­mış ve Mel­tem böl­ge­sin­de düz giden deniz man­za­ra­lı yolu boz­muş adeta kente iha­net edil­miş­tir.
An­tal­ya Raylı Sis­tem ağını ge­niş­let­mek­ten bah­se­den­ler, Toplu Ta­şı­ma sis­te­min­de­ki ça­lı­şan oto­büs sa­yı­sı­nı art­tı­ra­rak ula­şı­mı ra­hat­lat­mak­tan bah­se­den­ler, Toplu ula­şı­mı da 4,5 yıl­dır be­ce­re­me­yen­ler­dir.
Bizim dö­ne­mi­miz­de bu ön­gör­dü­ğü­müz pro­je­le­re ma­ale­sef karşı çı­kı­yor­lar­dı. Bugün, geç­miş­te 4. Etap ve 5. Etap­lar ola­rak ve An­tal­ya Spor Kav­şa­ğı­nın yer al­tı­na alı­na­rak dü­zen­len­me­si pro­je­le­ri­ni ha­zır­la­mış­tık. Bugün ken­di­si yap­mış gibi açık­lı­yor. Keşke yap­tı­ğı­mız pro­je­le­ri ger­çek­leş­tir­se de, biz de An­tal­ya­lı­lar ola­rak, bu pro­je­ler bizim de olsa, so­nuç­ta An­tal­ya­lı­lar için ne güzel oldu di­ye­bil­sek.
Plan­lı, Ku­ral­lı, Kim­lik­li Kent diye çık­tı­ğı yolda; hiç­bir Plan yok, hiç­bir Kural yok, Kim­lik te kal­ma­mış­tır.
Üzü­le­rek söy­lü­yo­rum ki; An­tal­ya’da ya­şa­yan­la­rın or­ta­da gör­dü­ğü ma­ale­sef elle tu­tu­lur hiç­bir proje yok­tur.” dedi.
* AK PARTİ BASIN

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.07.13 13:20:29
Son Düzenlenme Tarihi :




Yılandan korkup çadırını yapının üstüne kurdu

Hatay’ın Hassa ilçesinde havaların ısınmasıyla yılan ve zehirli haşereden korkan vatandaşın, bir yapının üzerine kurduğu çadır dikkat çekti.
Hassa’nın Söğüt Mahallesi’nde kırsal alanda bulunan inşaat halindeki yapının üzerinde bulunan çadırı görenler şaşırıyor. İlginç bir görüntü oluşturan çadırı kuran Turhan İlkbahar’ın yaşanan deprem sonrasında evleri yıkılmış. Deprem sonrasında çadırda yaşamaya başlayan Turhan İlkbahar, yaz aylarının gelmesiyle yılan ve zehirli haşerelere karşı çadırını bir yapının üzerine kurdu.

“Havalar ısınıyor zararlı hayvanlar olur diye çadırı üstüne kurduk”
Çadırını zararlı hayvanlar nedeniyle yüksek bir alana kurduğunu ifade eden Turhan İlkbahar, “Bu kısımda iki evim vardı. Çadırı kurduğum yer bağımsızdı. Evlerim yıkıldı ancak, burası sağlam kaldı. Buraya bir şey olmayınca çadırı buraya kurduk. Havalar ısınıyor yılan, çıyan gibi zararlı hayvanlar olur diye burası daha güvenli diye çadırımızı kurduk” dedi. -İHA

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.05.06 16:14:04
Son Düzenlenme Tarihi :

KÖŞE YAZARLARI

Ferudun Özgünsür

Yanlış Zamanda, Manidar Açıklama !

Mustafa Okan Okuş

Aralık ayı geldiğinde…

Erkin Özgünsür

Sayın Gülebak; Anadolu Basını'nın Bir Değil Onlarca Sorunu Var !

Haber Merkezi

Dost Acı Söyler !

Salih Özgünsür

Antalyaspor'un "gündemi"

HAKKIMIZDA

logo

Toros Gazetesi, basın ahlak ve ilkeleri doğrultusunda hareket eden, Antalya haberlerini dünya ile paylaşan Antalya Haber Sitesi'dir.

.

.

TOROS GAZETESİ © 2023 Tüm Hakları Saklıdır. Yazılım : Sisttechnology Yazılım San. Tic. A.Ş.