Başkan Semih Esen, ABB Başkanı Tütüncü’yü ağırladı

SON DAKİKA

Başkan Semih Esen, ABB Başkanı Tütüncü’yü ağırladı

Konyaaltı Belediye Başkanı Semih Esen, Akdeniz Belediyeler Birliği ve Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü’yü makamında ağırladı. “Birliğin çalışmaları Antalya’mız için son derece önemlidir.” dedi.

Konyaaltı Belediye Başkanı Semih Esen, Akdeniz Belediyeler Birliği (ABB) ve Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü ile Birlik Genel Sekreteri Süreyya İşeri ve Birlik Danışmanı Adlıhan Dere’yi makamında ağırladı. ABB’nin 1978 yılında kurulduğunu ve 41 yıldır bölgede belediyelerin ortak sorunları ile ilgili çözüm odağı olarak çalıştığını ifade eden ABB ve Kepez Belediye Başkanı Hakan Tütüncü, “ABB olarak bölgede belediyelerin sorunlarının çözümü için önerilerde bulunuyor, insan kaynağını çok daha donanımlı hale getirmeleri noktasında özveriyle çalışıyoruz. Sizin gibi büyük ilçelerindeki Belediye Başkanlarımızın katlı ve destekleri Belediyeler Birliğimizi güçlendirmeye önemli katkı sağlayacaktır. Daha önceki başkanlarımızın açtığı yolda, onlardan aldığımız emaneti daha da ilerilere taşımanın gayreti içindeyiz. Önümüzdeki 5 yıllık zaman zarfında Konyaaltı halkına başarılı hizmetler yapacağınıza inancımız tamdır.” dedi.

Başkan Semih Esen ise şöyle konuştu; “Hepinize çok teşekkür ederim. Yaşça belki benden küçüksünüz ama kıdemli bir Belediye Başkanı olarak ziyaretiniz beni memnun etti. Ortak noktamız var. En önemli ortak noktamız, ortak kitleye hizmet ediyor olmamız. Konu bu olunca her türlü ideolojinin, her türlü farklılığın üstünde bir ortaklaşmışlık sağlamış oluyoruz. Siz bunlardan bir tanesinin Başkanısınız, Akdeniz Belediyeler Birliği. Hangi partiden seçilirse seçilsin bir çok belediyenin üye olduğu birliğin başındasınız. Belediyemiz de bu birliğin üyesi. Akdeniz Belediyeler Birliği bizim Türk kültüründe her zaman olan uzlaşma, imece, hoşgörü, tolerans ortak bir ürün çıkarma ve yardımlaşma gibi unsurların yerel düzeydeki bir örneğidir. Sizin gibi genç bir Belediye Başkanının bu işi başarıyla yürüttüğünü biliyorum. İnşallah bundan sonra aynı çatı altına beraberce birliktte çalışacağız. Sonuçta Antalya’mız kazansın, bizlerin amacı bu.”

Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Başkan Semih Esen, Başta Hakan Tütüncü olmak üzere beraberindeki heyete teşekkür etti.

Kaynak : Haber Merkezi

Ekleme Tarihi : 2019.08.02 07:03:47

Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap

Korkuteli-Elmalı bölünmüş yolunda çalışmalar durdu- PEKİ Kızılcadağ üzerinden ulaşımın sağlanmasında fazladan kullanılan akaryakıtın toplam maliyeti ne ?

Başkanlık sistemin resmen başlaması ve Bakanların meclis dışından belirlenmesi ile devam eden süreçte Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından Hazine ve Maliye Bakanlığı makamına Ak Parti Milletvekilliğinden istifa eden Berat Akbayrak getirildi. Berat Akbayrak muhtemelen önünü görebilmek, daha isabetli kararlar almak amacıyla devam eden yatırımlara geçici bir süre ara verilmesi kararı alırken, bu karar kapsamında Korkuteli-Elmalı bölünmüş yol çalışmaları da yolun yapımını üstlenen firmaya hakedişinin ödenmemesi suretiyle durdu.

Korkuteli-Elmalı bölünmüş yol çalışmaları biran önce neden başlamalı ? Özellikle Korkuteli-Elmalı- Ulucak yol ayrımından itibaren Korkuteli-Kızılcadağ-Elmalı yol ayrımına kadar olan ve büyük bir bölümünde tamamlanan çalışmalar neden biran önce başlamalı ?

1- Korkuteli ya da Korkuteli üzerinden Antalya’ya ya da Antalya-Korkuteli üzerinden Elmalı’ya ulaşmak isteyen araç sürücüleri Kızılcadağ üzerinden bu ulaşımlarını sağlamak zorundalar. Başka bir ifade ile Korkuteli-Antalya’ya ulaşım ya da Elmalı’ya ulaşım için sürücü tek yönde 15-20 kilometre fazladan yol yapmak zorunda. Bu da hem zaman israfı, bundan da önemlisi daha fazla akaryakıt tüketimi demek. Karayolları tarafından bu yola gidiş-geliş olarak kullanan araç sayısını belirleyen cihaz konulsa, ortaya çıkacak rakam fazladan kullanılmak zorunda kalınan akaryakıtın maddi değerini de ortaya koyacaktır ki, bu rakamda bir hayli büyük olacaktır.

Yani, yolu yapan firmaya hakedişinden 15-20 milyon lira gibi bir hakediş ödense ki ilgili firma yöneticilerinin “15-20 milyon lira hakedişle biz yine kendimizden fedakarlık yaparak yol inşaatına başlarız” açıklaması yaptıklarını duydum, müteahhitte biraz da kendi katkı koyarak dört elle işe sarılsa ve hiç olmazsa şu ana kadar çalışma yapılan bölümdeki çalışmalar sonlandırılsa ve trafik akışı yeni yolda tamamlanan bölümden verilmeye başlansa müeahhite ödenen hakediş kısa sürede sadece akaryakıttan karşılanmış olacaktır.

2- Elmalı -Kızılcadağ yolunda rampalar bir hayli fazla. Bu rampalar özellikle sebze ve meyva taşıyan kamyon ve tırların akaryakıt sarfiyatını daha da arttırmak. Bunun yanısıra yine Korkuteli/Elmalı /Kızılcadağ yol ayrımında sık sık tır ya da kamyonların devrilmesi sonucu ölümlü ya da yaralanmalı trafik kazaları da yaşanmaktadır ki, işin maddi boyutu da bir hayli fazladır. Bu nedenle Korkuteli ve devamında Antalya’ya ulaşım, ya da Korkuteli’den Elmalı’ya ulaşım mutlaka ve süratle bölünmüş yoldan sağlanmalıdır.

SON DAKİKA