ANSİAD yönetim kurulu Başkanı Ercan Özbek ve yönetim kurulu üyeleri dün gazetecilerle buluştu. Özbek, seçim sonrasında ilk kez basın mensuplarıyla buluşurken, yönetim olarak yapmak istediklerini kısa notlarla kamuoyuyla ve basınla paylaştı.
Yaklaşan yerel seçimler nedeniyle başkan adaylarıyla buluşacaklarını ve Antalya’nın sorunlarıyla ilgili dosya sunacaklarını ifade ederken, Antalya’nın bazı sorunlarıyla ilgili de basına bilgiler verdi.
ŞEHRİN SORUNU, ANSİAD’IN SORUNU
Büyükşehir ve ilçe belediyelerini adaylarını toplantılarına davet edeceklerini ifade eden ANSİAD Başkanı Ercan Özbek, “Onlarla Antalya’nın sorunlarıyla ilgili birer dosya sunacağız. Şehrin sorunu, Antalya’nın da sorunudur.
Kentin en önemli sorununun ulaşım olduğuna dikkat çeken Özbek, açıklamasında şunları söyledi:
“2018 yılında müze konusunu gündeme getirmiştik. Yeni müzemizi eski yerinde istiyoruz demiştik. Bu söylemimizin halen arkasındayız. 15-16 milyon kişinin ziyaret ettiği bir kentte müzeyi 100 bin kişinin gezmesi ne kadar doğru? Avrupa ülkelerinde bizimle aynı statüde olan şehirlerin müzelerin 1,5 milyon turist ağırlıyor.. ANSİAD artık sorunların çözümü için çalışma masaları sistemine geçti. İlk etkinliğimiz iklim ve çevre üzerine olacak. Ayrıca 1 Nisan 31 Mayıs tarihlerinde bir de Fotoğraf Yarışması düzenleyeceğiz. Teması iklim değişikliği olacak.
DEPREM KONUSU İHMAL EDİLİYOR
Deprem konusu ihmal ediliyor. Antalya bir deprem bölgesi değil ama Helen - Kıbrıs fayı var. Depremle ilgili biz uzmanla konuştuk. Daha önce Antalya’ya geldi. Naci Görür. Mayıs ayında kendisini misafir edeceğiz. Geldiği dönemde Antalya’daki yapılaşmayı görünce çok üzülmüş. Antalya ve Antalyalılar depremin farkında değil ,dedi.
Aktif fay hattımız yok ama Akdeniz’den geçen Helen - Kıbrıs fay hattı var. Kırılırsa 7’nin üzerinde deprem bekleniyor. 100 kilometrenin üzerindeki bir bölgeyi etkileyecek.
ULAŞIM EN BÜYÜK SORUN
Ulaşımda mutlaka metro gündeme gelmeli, metro Antalya için kaçınılmaz bir zorunluktur. Metro’yu bugün konuşsak ve başlasa bile bizim kullanmaya başlamamız 5 yıl sonrasında mümkün olur. Antalya nüfus olarak orta ölçekli bir şehir. Tramvay, metro ve otobüs toplu ulaşımı kullanılmalı. Avrupa’nın bir çok kentinde sistem böyle çalışıyor.
KALEİÇİ ÇOK KIYMETLİ
Kaleiçi çok kıymetli. Herşey Dahil turizmde turist dışarıya çıkmıyor. Kaleiçi’ni tercih etmiyor. Avrupa’da Kaleiçi gibi yerler farklı statülere sahip. Buralarda turist eğer 50 Euro’ya kahvesini içiyorsa, Kaleiçi’nin çok daha farklı değerlendirmek zorundayız. Fiziksel şartları iyileştirmek zorundayız. Daha farklı bir konsept getirerek, daha üst tabaka turistin gelmesini ve daha fazla para harcamasını sağlamak zorundayız.
6 YILDA 4 YANGIN
Serbest Bölgede 6 yılda 4 tersane yangını meydana geldi. 4 büyük yangın. Yanan 4 tekneden birisi yurtdışından yeni bakım için gelmiş. 6 yılda niye 4 yangın oldu onu konuşmak lazım. ISG yönetimi anlamında daha dikkatli olunmalı.
Tersane yangınları Avrupa’da da duyuluyor. Bunun Antalya’ya olumsuz geri dönüşleri olmamalı.
Yeni bir serbest bölgeye ihtiyacımız var. Burası doldu ve yetmiyor.
YÜKSEK HIZLI TREN ÖNEMLİ
Yüksek Hızlı Tren Önemli. Sadece ekonomi anlamında değil turizmde açısından da önemli. Kapadokya’ya gelen turistin, Konya üzerinden Antalya’ya ulaşımı sağlanmalı.
Antalya - Alanya otoyolu da önemli. 2-3 saatte ülkesinden gelen turist 4 saatte tatil yapacağı Alanya’ya ulaşıyor.” dedi.
* FERUDUN ÖZGÜNSÜR
