SON DAKİKA
header-ad

Sabri Gülel: Dernek beni desteklemeyecekse aday olmam

Başkan Gülel: "Şimdi şunu söylüyorum, 5 ayda 5 yılda yapılmayan işi yaptık. Ağzımızla kuş tutmadık, muhteşem adamlar değiliz, sadece doğru bildiğimiz, matematik hesabı, şirket, finans ve muhasebe yönetimi ile bilen arkadaşlarımızla sportif tarafın yönetimini yaptık. Muhteşem değiliz ama ahlaklı insanlarız.” dedi

    Antalyaspor başkanı Sabri Gülel, Konyaspor maçı öncesinde Antalya TSYD’yi ziyaret etti. Gündeme dair önemli açıklamalar yapan Başkan Gülel, “Çok daha önce aslında organize olmuştuk ama öncelikle İstanbul’da çalışıyorum ve ayın bir tam haftasını Antalya’ya ayırıyorum. İstanbul’da olsak da dolu dizgin görevimizi yerine getiriyoruz. İlk başladığımız zaman da bir araya geldik, sonraki dönemlerde de arayan tüm arkadaşlarıma cevap vermeye çalıştım.” Dedi. Başkanlık süresinde beşinci ayı geride bıraktıklarını söyleyen Gülel, Antalyaspor’un bir sivil toplum örgütü olduğunu ve bir sivil toplum örgütü yönetmek hassas bir iş olduğunu, üzerilerinde 3 milyona karşı bir sorumluluk olduğunu ifade etti.
    Kamuoyunda konuşulan konuların  %80’inin gündem dışı, %10’un ise yalan olduğunu ifade eden Gülel, “Antalya, herkesin birbiri arkasından konuştuğu enterasan bir memleket haline gelmiş.” İfadelerini kullandı.
    “O dönem söyledim, milllet merak etmesin Antalya’da gözükmediğimiz işimizi yapmadığımız anlamına gelmez, 3 ayda 3 yıllık iş yapmışız demiştim. Şimdi şunu söylüyorum, 5 ayda 5 yılda yapılmayan işi yaptık. Ağzımızla kuş tutmadık, muhteşem adamlar değiliz, sadece doğru bildiğimiz, matematik hesabı, şirket, finans ve muhasebe yönetimi ile bilen arkadaşlarımızla sportif tarafın yönetimini yaptık. Muhteşem değiliz ama ahlaklı insanlarız.” Cümlelerini kullandı. 
    “Ben niye başkan oldum, mecburiyetten oldum. Haji Wright boşa çıkıyordu, bu adamı buraya getirdik, ceremesini çektik, ilk taksitinden son taksitine kadar tüm ödemelerini ben yaptım. Satılıp para getirilebilecek tek adamdı. Tuttuk, ama işin içerisinde girince bir sürü sorun çıktı.” Şeklinde konuşan Gülel,  “Öncelik sırası yaptık. Kamuoyu kızıyor, her şeyin aynı anda iyi olmasını bekliyor ki haklılar. Transferler, formalar niye kötü olmuş, sosyal medya niye çalışmıyor, hep bir eleştiri var, ama önceliğimiz bunlar değil. Ben öyle bir forma yaptırırım ki millet bakmaya kıyamaz ama farklı önceliklerimiz var. Geldik, üçüncü gün elektriğimiz kesildi. Kulüp bir gün elektriksiz kaldı. Çıkardık cebimizden milyonlarca Euroyu koyduk, sorunu tıkadık. Şimdi oranın tamiratı başladı. 7-8 tane hiç faydalanamadığımız ya da az faydalandığımız oyuncular vardı, onlardan kurtulmamız gerekiyordu. Önemli borçlar vardı, oturup bu insanlarla uzlaşmak gerekiyordu.” Şeklinde konuştu. 
     “Kafamız artık rahat olduğu için uzun soluklu ve kulübü bir daha kimseye muhtaç etmeyecek kendi yağında kavrulabileceği bir yapı kurabilirmiyizin çalışmalarına başladık.” Diyen Başkan Sabri Gülel,  “Kulübümüzün her yıl 5 milyon Euro’ya ihtiyacı var. Bu şekilde bütçesi belli bir yapıya gelir ve kulüp ilk 6-7’de olabilecek takım kurulma şansı olur. Ama bunu belediyelerin, kurumların şirketlerin kapısını çalarak yapmayalım. Çünkü biz kağıyı çaldığımız her yerden tekme yedik. Ve haklılar. Çünkü adamlar o kadar yıllardır vermiş ki, verdiği para nerede? Karşılığında hiç bir şey göremiyor.” Dedi.
    Kulüpteki yöneticilerin kulübe bağış yapmalarını yasakladığını ifade eden Gülel, bunun sebebi olarak ise bağış yapılmaya alışılması halinde kendi işlerini yapamayacak hale gelinebilmesi olduğunu söyledi. 
    Altyapıya ehemmiyet gösterdiklerini belirten Gülel, bu çalışmalar kapsamında kırmızı beyazlı kulübün alt yapısına şehir dışından üç kişilik antrenör ekibi getirdiklerini ve antrenörlerin başına mentör getirdiklerini belirtti. Gülel, “Altlarına Avrupa’da başarıları olan inanılmaz bir kondisyoner ve analist getirdik.” Dedi. 
    Önümüzdeki yılın bütçe planlamasını yaptıklarını belirten başkan Gülel, “13 Mart'ta Euro kuru 20 liranın altındaydı şu an 30 lira bandında. Bizim borcumuz 800 milyon liranın üzerine çıktı. Geçen hafta 23/24 bütçemizi yönetim kurulumuza sunduk. +-%5 olabilecek şekliyle yeni sezona geçerken borcumuz 634 milyon TL olarak planladık. Döviz kurunda inanılmaz artışlar gerçekleşmediği takdirde önümüzdeki yıl kulüp tarihinde ilk kez denk bütçe ile çıkabiliyoruz. Hatta hafif bir kâr ile kapatma şansımız bile var. Denk bütçe tüm türk futbolunun hayalidir, ilk yılımızda yakalayacağız gibi gözüküyor.” İfadelerini kullandı. 
    Yeni transferlere de değinen başkan Gülel, Antalyaspor’un eski stoperi Naldo ile yeniden anlaşmasının sebebi olarak “İstediğimiz kıvamda bir stoper bulamadık. Bugüne kadar yaptığımız tüm transfer 11de oynayabilecek durumda. Naldo gittiği yerde iyi çalışmış, Scout gittiği yerde bizden daha iyi çalışmış dedi. Yarı maaşına yakın bir maaşa geldi.” Cümlelerini kurdu. 
    Kulüp yapısı olarak futbolcu ihracatı yapan Belçika ve Portekiz gibi ihracat yapan ülkeleri araştırdıklarını kaydeden Gülel, Belçika ve Portekiz gibi ihracat yapan ülkeleri araştırıyoruz. Bir oyuncu daha hevesimiz var, çıkarsa biraz bonservis ile alıp geliştirip satabileceğimiz oyuncular konusunda iştahımız var. Her takım transferde hata yapar, mutlaka hata yapacağız ama umarım en azını yaparız.” ifadesini kullandı.
    Antalyaspor Derneği ile yaşanan olaylara da değinen Gülel, “Derneğin parası yok mu, aç mı kalıyorlar? Öyle bir şey yok. Biz dernekle bir mutabakat sağladık. Biz sözümüzün arkasında duruyoruz. O mutabakatta karşı taraf da sözünü yerine getirirse biz çok iyi patron çalışan ilişkisi yaşarız. Patron onlar çünkü.” Dedi.     Ekim ayında seçime gideceklerini belirten Gülel, aday olup olmayacağına dair soruya ise “Dernek beni desteklemeyecekse ben orada aday olmam. Dernek ne derse, isimlerle bir işimiz yok, o olur. Derneğimi arkama almadan neden çıkayım oraya.” Dedi.
    Kulüpte ortaya çıkan durumlar ile ilgili bir açıklama yapması beklenirken sessizliğe bürünmesi ile ilgili de konuşan Gülel, “Bizim bazı gördüğümüz ve ticari olarak doğru olduğuna inanmadığımız suyun üzerine çıkan sorunlar vardı. Bunlara baktıktan sonra bir sürü şüphe oluştu, kendimiz de ne olduğunu biliyoruz ama ben bir yargı ya da takdir mecrası değilim. O yüzden bu işi altına attığı imzaya herkesin itibar edeceği kuruluşun yapması lazım. Dünyanın en büyük firmalarından biri ile anlaştık. Onların Çin Seddi dediği bir şey vardır, milyon eEuro ver alamazsın, çünkü en itibarlı denetim kuruluşlarından birisi. Olumsuz bir şey çıkarsa içeride yapılan işlem nedir, menfaat midir, hırsızlık mıdır hata mıdır başka yere gider. Kulübün düşeceği pozisyonu masaya yatırmak lazım. Bir şirkette bir çok departman var. Herkes oranın çalışanı. Finansın yaptığı bir yolsuzluk varsa, satışı sorumlu tutabilir misin? Bir yolsuzluk varsa, onun tek yetkilisi, şirketin genel müdürüdür.” dedi. 
HABER: SALİH ÖZGÜNSÜR

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.08.18 18:32:00
Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap






Yolları açık tutan otoyol çalışanlarının güvenliği sürücülerin elinde

ICA, üyesi olduğu Avrupa Ücretli Yol Altyapı Operatörleri Birliği’nin (ASECAP)

Avrupa Farkındalık Günü kapsamında düzenlediği #(S)heWorks #ICare kampanyasına destek veriyor. Kampanya ile sürücülere, otoyollarda çalışan personelin güvenliği konusunda duyarlı olma çağrısı yapılıyor.

 

Avrupa Karayolu Altyapı İşletmecileri Derneği (ASECAP), tüm sürücüleri, otoyollarda çalışan personelin güvenliği konusunda daha dikkatli olmaya ve destek vermeye çağıran Avrupa Günü Farkındalık Kampanyası’nı 20 Haziran tarihinde başlattı. En üst düzeyde yol emniyeti ve konfor sağlamayı temel önceliği olarak gören ve ASECAP’ın Avrupa Birliği ülkeleri dışındaki bir ülkeden katılan tek üyesi konumunda olan ICA otoyollarda çalışan personelin güvenliği konusunda sürücülere duyarlı olma çağrısı yapıyor. 

 

ASECAP’ın Avrupa Farkındalık Günü kapsamında düzenlediği kampanya, yolculukların daha güvenli ve konforlu olmasını sağlamak için çalışan otoyol personelinin görevleri sırasında karşı karşıya olduğu risklere dikkat çekiyor. Özellikle otoyol devriye ekipleri, emniyet, itfaiye, acil servis ve çekici görevlileri çalışmaları esnasında hayati tehlike de dahil olmak üzere birçok ciddi riskle karşı karşıya kalıyor. Her yıl birçok otoyol çalışanı, trafik güvenliğini tehdit eden kaza ve benzeri durumlara müdahale ederken görevleri başında hayatını kaybediyor ya da yaralanıyor. ASECAP, bu kazaların çoğunun gündüz saatlerinde, görüşün net olduğu yol kesimlerinde, müdahale araçlarının uyarı ve sinyal cihazlarının etkin ve oldukça görünür olduğu zamanlarda meydana geldiğine dikkat çekiyor. 

 

ASECAP yaşamsal riskler konusunda farkındalığı artırmaya çağırıyor

Bu kazaların önemli kısmının sürücülerin uykusuzluk veya dikkatsizlikleri sonucunda oluştuğunu vurgulayan ASECAP, dikkatsizliğe yol açan en büyük etkenin ise sürüş esnasında akıllı telefon, tablet ve navigasyon cihazları kullanımı olduğu konusunda uyarıda bulunuyor. Sürücülere telefon ya da tablet gibi cihazları seyir halinde kullanmamaları çağrısı yapan ASECAP, bunun yol açtığı yaşamsal risklere dikkat çekerek, tüm paydaşları bu alandaki farkındalığı artırmaya çağırıyor. 

 

ASECAP, bu doğrultuda Mart ayında, Avusturya’nın Salzburg kentinde düzenlenen 2023 ASECAP Yol Güvenliği Günleri etkinliğinde karşılıklı saygının önemini vurgulayan “(S)He Works I Care” başlıklı bir kampanyayı hayata geçirmişti. Farkındalık kampanyası ile tüm otoyol görevlilerinin güvenliğini artırmayı amaçlayan ASECAP özellikle profesyonel sürücülerin desteğini almayı da hedefliyor. 

 

ASECAP Days Zirvesi, 2023 yılında İstanbul’da düzenlenecek

ASECAP’ın her yıl düzenlediği sektörün buluşma platformu olan ASECAP Days Zirvesi, 2023 yılında ICA’nın ev sahipliğinde Türkiye’de gerçekleştirilecek. Eylül ayında İstanbul’da düzenlenecek olan ASECAP Days etkinliğine 22 Avrupa ülkesinden toplam 128 ASECAP üyesi şirket ile paydaş kurum ve şirketlerin üst düzey yöneticileri katılacak. Geleceğin karayolu ulaşım trendlerini belirleyecek olan ASECAP Days Zirvesi’nin İstanbul’da yapılacak olması, dünya ulaşım endüstrisinin odağını Türkiye’ye taşıyacak. “Sürdürülebilirlik” ana teması ile gerçekleştirilecek olan zirvede karayolu ulaşımındaki yenilikçi teknolojiler ve sürdürülebilirlik uygulamaları masaya yatırılacak. ICA sürdürülebilirlik alanında attığı ileri teknoloji ve çevreci adımları bu etkinlikte ulaşım sektörüne anlatacak. 

 

ASECAP hakkında 

1973 yılında kurulan ASECAP, Avrupa Birliği içerisinde özel otoyol işletmeciliği, ücret toplama, bakım ve onarımla ilgili düzenlemelerin oluşturulmasında ve geliştirilmesinde referans kuruluş işlevi üstleniyor. ASECAP’ta her ülkeden sadece bir asıl üye olmak üzere toplam 22 ülkeden otoyol, köprü ve tünel işleticisi firmalar yer alıyor. ASECAP üyeleri günümüzde toplam 50 bin km’den uzun otoyol, köprü ve tünelin işletme sorumluluğunu üstleniyor ve bu ulaşım ağı, Trans- Avrupa Karayolu Ağının da (TEM) büyük bölümünü oluşturuyor. -Mert Aybars


Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.06.20 16:34:17
Son Düzenlenme Tarihi :





Depremzede aileden 3 kişinin ölümüyle sonuçlanan kaza güvenlik kamerasına yansıdı

Antalya’nın Alanya ilçesinde dün akşam saatlerinde meydana gelen ve Kahramanmaraş’tan gelen depremzede aileden 3 kişinin ölümüyle sonuçlanan trafik kazasının güvenlik kamera görüntüleri ortaya çıktı.
Kaza, dün saat 17.00 sıralarında Yeşilöz Mahallesi’nde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Gazipaşa’dan Alanya istikametine seyir halinde olan Sefa Cengiz idaresindeki 46 N 2029 plakalı otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu yoldan çıktı. Savrularak yağmur suyu kanalına giren otomobil, metrelerce sürüklenip takla attı. Durumun bildirilmesi üzerine olay yerine polis, jandarma, sağlık ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Ekipler, kaza sonucu araçta yolcu olarak bulunan Ünzile Arık’ın olay yerinde hayatını kaybettiğini belirledi. Yaralı araç sürücüsü Sefa Cengiz ile yolcu Bilge Cengiz sevk edildikleri Gazipaşa Devlet Hastanesinde hayatını kaybetti. Kazada ağır yaralanan Ayaz Cengiz ise Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi (ALKÜ) Eğitim ve Araştırma Hastanesine kaldırıldı. Ayaz Cengiz’in hayati tehlikesinin bulunduğu kaydedildi.
Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Kazanın güvenlik kamerası görüntüleri ortaya çıktı
Yaşanan trafik kazasının ardından olay anına ait güvenlik kamera görüntüleri ortaya çıktı. Görüntülerde; aracın yoldan çıkışı, metrelerce sürüklenip takla attığı anlar ve sonrasında yaşananlar saniye saniye kameraya yansıdı.

Kaynak : İHA
Kaynak : İHA
Ekleme Tarihi : 2023.03.31 13:48:04
Son Düzenlenme Tarihi :