Boş kalan stadyum alanı acemi sürücülerin pisti oldu
Kahramanmaraş’ta depremde ağır hasar alan ve enkazı kaldırıldıktan sonra boş araziye dönen 12 Şubat Stadı, acemi sürücülerin eğitim alanına dönüştü.
Kahramanmaraş’ta 6 Şubat’ta meydana gelen depremler sonrası ağır hasar alıp yıkımı yapılan, deprem sonrası çadır kent oluşturulan ve enkazı kaldırıldıktan sonra boş bir araziye dönüşen 12 Şubat Stadyumu acemi sürücülerin eğitim alanına dönüştü.
Eski bir motosikletçi olduğunu dile getiren Adnan Alper, yıkıldıktan sonra boş bir arazi haline gelen stat alanında eşine motosiklet kullanmayı öğretiyor. Motorcular alanda kendi imkânları ile oluşturdukları pistte, motosiklette vites değiştirme, hızlanma ve zikzak çizme gibi eğitimler yapıyor.
Enkaz kalktıktan sonra atıl bir vaziyette duran stadın temizlendikten sonra motosiklet pisti olarak kullanılabileceğini dile getiren eski motosikletçi Alper, “Yaşımız ilerlemesine rağmen hala motosiklet tutkumuz devam ediyor. Eşim Figen hanıma, oğlum Hüseyin Cemil’e motosikleti öğretiyorum. Burası eski 12 Şubat Stadı. Deprem dolayısıyla yıkıldı. Burada güzel bir pist gördük ve eğitimi yapabiliriz dedik. Taşları koyduk. Zikzak çizmeyi, işte sürat yapmayı, vites değiştirmeyi öğretiyorum. Düşse de çok bir zayiat olmayacağını gördüm. Kumsal bir alan. En azından motosiklet kullandıkları zaman daha zorlu yol durumu olduğu için daha iyi öğreniyorlar, böylelikle devam ediyoruz. Kahramanmaraş’ta zaman zaman kadınların motosiklet kullandığını görüyorum. Çok iyi bir şey motosiklet tutkusu farklı bir tutku, özgürlüktür. Motor arabaya değişmem” ifadelerine yer verdi.
Eğitim için boş bir arazi aradıklarını ve bu alanı görünce kendi imkânlarıyla amatör bir pist yaptıklarını söyleyen Figen Alper ise, “Zaten depremden önce yıkılmaya başlanmıştı. Onun sonrasında tabii bayağı çadırlar falan kalktıktan sonra burası atıklar oluşmuş. Biz de boş arazi arıyorduk motosiklet kullanmak için. Burayı görünce buraya geldik. Kapısı açıktı zaten girdik ve ondan sonra kullanmaya başladım. İlk defa kullanmama rağmen ben bile kendime şaşırdım. Motosiklet kullananlar için güzel bir pis yapılabilir. Düzenlenirse, yapılırsa tabii daha faydalı bir şey olacaksa onu da bilemem ama pist yapılırsa güzel olur” ifadelerini kullandı.
Kahramanmaraş’ta 6 Şubat’ta meydana gelen depremler sonrası ağır hasar alıp yıkımı yapılan, deprem sonrası çadır kent oluşturulan ve enkazı kaldırıldıktan sonra boş bir araziye dönüşen 12 Şubat Stadyumu acemi sürücülerin eğitim alanına dönüştü.
Eski bir motosikletçi olduğunu dile getiren Adnan Alper, yıkıldıktan sonra boş bir arazi haline gelen stat alanında eşine motosiklet kullanmayı öğretiyor. Motorcular alanda kendi imkânları ile oluşturdukları pistte, motosiklette vites değiştirme, hızlanma ve zikzak çizme gibi eğitimler yapıyor.
Enkaz kalktıktan sonra atıl bir vaziyette duran stadın temizlendikten sonra motosiklet pisti olarak kullanılabileceğini dile getiren eski motosikletçi Alper, “Yaşımız ilerlemesine rağmen hala motosiklet tutkumuz devam ediyor. Eşim Figen hanıma, oğlum Hüseyin Cemil’e motosikleti öğretiyorum. Burası eski 12 Şubat Stadı. Deprem dolayısıyla yıkıldı. Burada güzel bir pist gördük ve eğitimi yapabiliriz dedik. Taşları koyduk. Zikzak çizmeyi, işte sürat yapmayı, vites değiştirmeyi öğretiyorum. Düşse de çok bir zayiat olmayacağını gördüm. Kumsal bir alan. En azından motosiklet kullandıkları zaman daha zorlu yol durumu olduğu için daha iyi öğreniyorlar, böylelikle devam ediyoruz. Kahramanmaraş’ta zaman zaman kadınların motosiklet kullandığını görüyorum. Çok iyi bir şey motosiklet tutkusu farklı bir tutku, özgürlüktür. Motor arabaya değişmem” ifadelerine yer verdi.
Eğitim için boş bir arazi aradıklarını ve bu alanı görünce kendi imkânlarıyla amatör bir pist yaptıklarını söyleyen Figen Alper ise, “Zaten depremden önce yıkılmaya başlanmıştı. Onun sonrasında tabii bayağı çadırlar falan kalktıktan sonra burası atıklar oluşmuş. Biz de boş arazi arıyorduk motosiklet kullanmak için. Burayı görünce buraya geldik. Kapısı açıktı zaten girdik ve ondan sonra kullanmaya başladım. İlk defa kullanmama rağmen ben bile kendime şaşırdım. Motosiklet kullananlar için güzel bir pis yapılabilir. Düzenlenirse, yapılırsa tabii daha faydalı bir şey olacaksa onu da bilemem ama pist yapılırsa güzel olur” ifadelerini kullandı.
Kaynak : İHA
Ekleme Tarihi : 2023.09.20 21:38:16
Son Düzenlenme Tarihi :
Başkan Böcek’ten Ak Parti Grup Sözcüsüne: Siz önce İller Bankası’ndan Uncalı Mezarlığı’na giden yolu tamamlayın
Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, Ak Parti Grup Sözcüsü Serhat Demir’e “İller Bankası’ndan Uncalı Mezarlığı’na giden yolun sorumluluğunun kime ait olduğu sevgili Antalyalılar bilmiyorlar. Bize twit atıyorlar. Siz önce oraları bir tamamlayın. Çevre yolları ile ilgili de hepsi duruyor. 21 yıldır hızlı trende dahil olmak üzere duruyor. Ülkedeki ekonomik krizi de biliyoruz” dedi.
Ak Parti Grup Sözcüsü Demir’e, “Sizin döneminizdeki kavşaklardan bir tane daralma, eksik yapılan bir şey var mı ? Cırnık köprüsünü elinizden alan mı vardı ? Neden yapmadınız?” diye soran Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, sözkonusu yeri beş şeride çıkardıklarını ve 58 tane fore kazık çakıldığını kaydetti.
Göreve geldikleri günden bu yana trafik sorununu ortadan kaldırmak için 41 akıllı kavşak, 60 uzaktan erişimli kavşaklar yaptıklarını, şeritleri ikiyse 3, 3’se 4’e çıkardıklarını ve 4-5 şerit yapmaya çalıştıklarını kaydeden Başkan Böcek, 11 ilimizden gelen vatandaşların araçlarına da dikkat çekti.
“İller Bankası’ndan Uncalı Mezarlığı’na giden yolun sorumluluğunun kime ait olduğu sevgili Antalyalılar bilmiyorlar. Bize twit atıyorlar. Siz önce oraları bir tamamlayın. Çevre yolları ile ilgili de hepsi duruyor. 21 yıldır hızlı trende dahil olmak üzere duruyor. Ülkedeki ekonomik krizi de biliyoruz” diyen Antalya Büyükşehir Belediye başkanı Muhittin Böcek, “Biz krizleri aşmışız. Göreve geldiğimiz gün itibariyle Covidinden tutunuz, cumhuriyet tarihinin en büyük yangınına, sel afetleri, depremler gördük” dedi
Bu kavşakların yapılmasını herkesin istediğini kaydeden başkan Böcek, vatandaş bilmediği için bilgilendirme anlamında 2 tane tabela koyduklarını 2 saat sonra tabelaların Karayolları tarafından kesildiğini kaydederek, tabelalarda sözkonusu yolun sorumluluğu Karayollarına ait olduğunun yazdığını söyledi.
Başkan Muhittin Böcek şöyle devam etti:
“Çok detaya girmek istemiyorum. Batı çevre yolu günlerdir, yıllardır konuşulan bir yoldu. Şehir trafiğini rahatlatma açısından, sayın Binali Yıldırımın Ulaştırma Bakanı olduğu dönemde butona beraber basmıştık. Oradaki 18 uygulamasını yapanda bendim.
Bu bölgeki ulaşımla ilgili sorunu hep birlikte çözmek zorundayız. Onun sorunu, bunun sorunu değil.” *Ferudun ÖZGÜNSÜR/ Toros Gazetesi






