Antalya sahil kenti ama kentin deniz ulaşımı “yok”.
Türkiye'nin en önemli turizm merkezi olan Antalya'nın kıyılarının uzunluğu, girinti, çıkıntı dahil 640, düz hat 500 km.
Kaş’tan başlamak üzere Gazipaşa’ya kadar neredeyse ilçelerinin yarısının, en önemlisi de turizmin kalbinin attığı yerleşim merkezlerinin tamamının sahilde olduğu Antalya’nın deniz ulaşımında adı yok.
1960'LI YILLARDA GEMİ SEFERLERİ VARDI
Tarihte dış hatlarda ve limanlarımız arasında gemi işletmeciliği yapan devlet kuruluşu Denizcilik Bankası tarafından bastırılmış. tanıtımında, "Denizyolları. (Türk yolcu gemileri) 3 kıtaya, 5 denize, 4 dış hatta, 10 iç hatta, 16 dış limana, 50 iç limana yılda 1.015 muntazam sefer." düzenleniyor denilmiş.
Düzenli iç hat seferlerinden bazıları: Karadeniz’de Abana, Akçakoca, Fatsa, İnebolu, Zonguldak, Samsun, Trabzon, Rize, Hopa, Ege ve Akdeniz seferlerinde Türk yolcu gemileri İstanbul’dan kalkıp Bozcaada, Bodrum, İzmir, Kuşadası, Marmaris, Finike, Fethiye, Kaş, Alanya, Antalya, Mersin, İskenderun’a gidiyordu.
ŞİMDİ DENİZ ULAŞIMININ ADI YOK
Dünyada bir çok ülke sahili olan kentler arasında deniz ulaşımını düzenli hale getirilirken, Antalya’da ilçeler arasında veya diğer sahil kentlerine ulaşım yok.
Bunun için de Ulaştırma Bakanlığı’nın hiç bir çalışması da yok.
“Dünya kenti” olarak lanse edilen Antalya’nın tüm ulaşımının karayolu ile yapılması dikkat çekerken, deniz ulaşımının sağlanması ile sadece alternatif yaratılmayacak, aynı zaman da Antalya’da yaşayanların ve gelen turistlerin denizden kenti ve sahillerini de görme şansını elde edecekler.
