SON DAKİKA

logo

AK Parti İl Başkanı Çetin’den Başkan Böcek’e ulaşım eleştirisi

AK Parti İl Baş­ka­nı Ali Çetin, Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si­ni ve Baş­kan Mu­hit­tin Böcek’i ula­şım ko­nu­sun­da eleş­tir­di.
Çetin, açık­la­ma­sın­da şun­la­rı söy­le­di : “An­tal­ya Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye Baş­ka­nı Sn. Mu­hit­tin Böcek’in Ula­şım­la il­gi­li açık­la­ma­la­rı­nı hay­ret­le iz­li­yor ve de din­li­yo­ruz.
An­tal­ya’mızda Kepez ve Kon­ya­al­tı il­çe­le­ri­mi­zin sı­nı­rı­nı oluş­tu­ran, İller ban­ka­sı Yonca Kav­şa­ğın­dan baş­la­yan batı is­ti­ka­me­tin­de devam eden gü­zer­gâh­ta artan tra­fik yo­ğun­lu­ğun­dan do­la­yı, Ka­ra­yol­la­rı ula­şım ağın­da bu­lu­nan Batı Çevre Yolu tran­sit ge­çi­şi­nin sağ­lan­ma­sı, kent için önem­li olan ba­tı­sı ile do­ğu­su­nun bağ­lan­ma­sı ve şehir içi ana ar­ter­ler­de olu­şan ve tra­fi­ği tı­kan­ma nok­ta­sı­na ge­ti­ren yoğun tra­fik yü­kü­nün ha­fif­le­til­me­si ama­cıy­la bu gü­zer­gah­ta yer alan Sa­na­yii, Un­ca­lı ve Du­ra­li­ler kav­şak­la­rı, Köp­rü­lü kav­şak ola­rak Ka­ra­yol­la­rı Bölge Mü­dür­lü­ğü ta­ra­fın­dan pro­je­le­ri ha­zır­lan­mış ve Genel Mü­dür­lük ta­ra­fın­dan da onay­lan­mış­tır.
An­tal­ya Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si ta­ra­fın­dan Avni To­lu­nay Ma­hal­le­si Un­ca­lı Köp­rü­lü Kav­şa­ğın ya­pı­la­bil­me­si için ön­ce­lik­le üst öl­çek­li 1/5.000 lik plan­lar ve imar dü­zen­le­me ça­lış­ma­la­rı ya­pıl­ma­lı­dır. Ancak dört buçuk yıl­dır be­ce­ri­siz­lik­ten bu planı yap­ma­yı ba­şa­ra­ma­mış­lar­dır.
Du­ra­li­ler Ma­hal­le­si ve Yonca Kav­şak bö­lü­mü­nü de içe­ren 1/1000 öl­çek­li Uy­gu­la­ma İmar Planı Kepez Be­le­di­ye­si Mec­li­sin­de onay­lan­mış ve Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si­ne gön­de­ril­miş­tir. İmar ça­lış­ma­la­rı ta­mam­lan­dık­tan iti­ba­ren Du­ra­li­ler Köp­rü­lü Kav­şa­ğı ya­pı­mı sü­re­ci sağ­la­na­cak­tır.
Ula­şım­dan an­la­yan her­ke­sin bi­le­ce­ği üzere, aynı yakın gü­zer­gâh üze­rin­de­ki Sa­na­yii, Un­ca­lı ve Du­ra­li­ler kav­şak­la­rı­nın bir­lik­te ya­pıl­ma­sı ge­rek­mek­te­dir.​Yapım es­na­sın­da oluş­tu­ru­la­cak ser­vis yol­la­rı, ana­yo­lun her­bir kav­şak ya­pı­mın­da tek­rar tek­rar ka­pa­tı­lıp tra­fik yo­ğun­lu­ğu­nun ya­şan­ma­sı gibi olum­suz­luk­lar­la kar­şı­laş­ma­mak için üç kav­şak be­ra­ber ya­pıl­ma­lı­dır.
Sa­na­yii kav­şa­ğı­nın ve Du­ra­li­ler kav­şa­ğı­nın köp­rü­lü kav­şak ola­rak ya­pı­lıp, Un­ca­lı kav­şa­ğı­nın hem­ze­min ola­rak daha son­ra­ya bı­ra­kıl­ma­sı tra­fik akışı yö­nün­den müm­kün de­ğil­dir. Böyle du­rum­da Un­ca­lı hem­ze­min kav­şa­ğı­nın ka­pa­tıl­ma­sı ge­re­ke­cek­tir. Do­la­yı­sıy­la tra­fik sı­kı­şık­lı­ğı devam ede­cek­tir. Ay­rı­ca Un­ca­lı ve Du­ra­li­ler Köp­rü­lü kav­şak pro­je­le­ri ara­sın­da­ki kısa me­sa­fe ne­de­niy­le kav­şak kol­la­rı­nın be­ra­ber ya­pıl­ma zo­run­lu­lu­ğu var­dır. Ayrı ayrı ya­pıl­ma­la­rı tek­nik ola­rak müm­kün de­ğil­dir. Bü­yük­şe­hir be­le­di­ye­si bu ku­ra­lı dahi bil­me­mek­te­dir. Bu se­bep­ten 1/5.000 lik plan­la­rı Bü­yük­şe­hir be­le­di­ye­si­nin acil yap­ma­sı ge­rek­mek­te­dir.
Sayın Baş­ka­nın ma­ze­ret­le­re sa­rıl­ma­ma­sı, en­gel­le­ni­yo­rum de­me­me­si adına fa­ali­yet ra­por­la­rı­nı bile onay­la­dı­ğı­mız, tüm borç­lan­ma yetki ta­lep­le­ri­ne bile evet de­di­ği­miz, Mec­lis­ten geçen mad­de­le­rin ner­dey­se % 90-95’ine evet di­ye­rek des­tek ver­di­ği­miz, söy­le­yecek sözü bu­lun­ma­yan Sn. Baş­kan Mu­hit­tin Böcek, buna rağ­men ma­ale­sef her­han­gi bir proje ve ça­lış­ma üre­te­me­miş, ula­şı­ma bile çözüm bu­la­ma­mış­tır.
Ak Parti Bü­yük­şe­hir Be­le­di­ye­si dö­ne­mi­miz­de; Ken­ti­mi­ze ilk defa Toplu ta­şı­ma amaç­lı Raylı Sis­tem ka­zan­dı­rıl­mış­tır. An­tal­ya Raylı Sis­tem 55,1 km. uzun­lu­ğun­da ve 68 adet du­rak­tan oluş­mak­ta­dır. 1. aşama Fa­tih- Mey­dan hattı, 2. aşama Mey­dan-Ha­va­li­ma­nı-Ex­po hattı ve 3. aşama Var­sak-Oto­gar hat­la­rı mev­cut­tur.3. eta­bın bütün Pro­je­si, Fi­nans­ma­nı ça­lış­ma­nın önem­li kıs­mı­nın ta­mam­lan­ma­sı Ak Parti Be­le­di­ye­ci­li­ği­nin ese­ri­dir.
3. Etap­ta bu­lu­nan Mel­tem Vi­ya­dük­lü kav­şa­ğı, ilk onay­lı pro­je­de battı çıktı şek­lin­de Pro­je­len­di­ril­miş­tik. Sn. Baş­kan Mu­hit­tin Böcek yapım ma­li­ye­ti­ni de­ğiş­tir­me­den daha ucuz olan, in­şa­sın­da ko­la­ya kaçan Vi­ya­dük­lü kav­şak ola­rak yap­mış­lar­dır. Hazır pro­je­si ve öde­ne­ği olan işi bile ba­şa­ra­ma­mış­lar­dır. Kav­şak Proje de­ği­şik­li­ği için il­gi­li ku­rum­lar­dan gö­rü­şa­lın­ma­mış­tır. Keyfi uy­gu­la­ma ya­pıl­mış ve Mel­tem böl­ge­sin­de düz giden deniz man­za­ra­lı yolu boz­muş adeta kente iha­net edil­miş­tir.
An­tal­ya Raylı Sis­tem ağını ge­niş­let­mek­ten bah­se­den­ler, Toplu Ta­şı­ma sis­te­min­de­ki ça­lı­şan oto­büs sa­yı­sı­nı art­tı­ra­rak ula­şı­mı ra­hat­lat­mak­tan bah­se­den­ler, Toplu ula­şı­mı da 4,5 yıl­dır be­ce­re­me­yen­ler­dir.
Bizim dö­ne­mi­miz­de bu ön­gör­dü­ğü­müz pro­je­le­re ma­ale­sef karşı çı­kı­yor­lar­dı. Bugün, geç­miş­te 4. Etap ve 5. Etap­lar ola­rak ve An­tal­ya Spor Kav­şa­ğı­nın yer al­tı­na alı­na­rak dü­zen­len­me­si pro­je­le­ri­ni ha­zır­la­mış­tık. Bugün ken­di­si yap­mış gibi açık­lı­yor. Keşke yap­tı­ğı­mız pro­je­le­ri ger­çek­leş­tir­se de, biz de An­tal­ya­lı­lar ola­rak, bu pro­je­ler bizim de olsa, so­nuç­ta An­tal­ya­lı­lar için ne güzel oldu di­ye­bil­sek.
Plan­lı, Ku­ral­lı, Kim­lik­li Kent diye çık­tı­ğı yolda; hiç­bir Plan yok, hiç­bir Kural yok, Kim­lik te kal­ma­mış­tır.
Üzü­le­rek söy­lü­yo­rum ki; An­tal­ya’da ya­şa­yan­la­rın or­ta­da gör­dü­ğü ma­ale­sef elle tu­tu­lur hiç­bir proje yok­tur.” dedi.
* AK PARTİ BASIN

Kaynak : Haber Merkezi
Ekleme Tarihi : 2023.07.13 13:20:29
Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap






Sürü halinde dolaşıyorlar!

Antalya sahillerinde balon balığı istilası artarak devam ediyor.
Balıkçıların korkulu rüyası olan balon balığı denizdeki diğer balıklara büyük zarar verirken, çok hızlı üremeleri ile de tehlikenin boyutunu daha da arttırıyorlar.
Zehriyle öldüren balon balıklarına dair yapılan araştırmalara göre, dişi bir balon balığının üreme organında 1 gramda 10 bin-22 bin adet yumurta bulunuyor. Çok hızlı ürediği bilinen balon balığının, üreme periyodunun bahar ayları dışına çıkması ekosistemde büyük tehlike oluşturmaya devam ediyor.
Kaş, Kalkan, Demre ve Kekova sahillerinde balon balığı yavruları sürüler halinde dolaşırken,  bu balıkları normal yavru balık sürüsü zannedenlere uyarı geliyor ve bunların balon balıklarının yavruları olduğu ifade ediliyor.
Tarım ve Orman Bakanlığı, balon balığının sayısını azaltmak için balıkçılara kuyruk başına ödeme yaparken, yine de hızla çoğalmasının önüne geçilemiyor.
TUTTUĞUNUZ BALON BALIKLARINI DENİZE ATMAYIN
Hem balıkçılık yapanlar hem de amatör balık avlayanların yakaladıkları balon balıklarını boyları, büyüklüğü ne olursa olsun denize atmamaları gerekiyor.
Büyük balon balıkları doğal olarak denize bırakılmazken, bazı balıkçıların küçük balon balıklarını denize atmaları büyümelerine ve üreyerek çoğalmalarına neden oluyor.
AKDENİZ VE EGE’DE YAYILIYOR
Son yıllarda balıkçıların kabusu olan ve bugüne kadar Türkiye'de 5'e yakın kişinin de tükettiği için yaşamını yitirdiği balon balıkları, Akdeniz ve Ege denizlerinde hızla yayılmaya ve ekosistemde büyük tehlike oluşturmaya devam ediyor. Antalya'da balıkçılık üzerine Ar- Ge, üretim ve eğitim çalışmaları yapılan Tarım ve Orman Bakanlığı'na bağlı Akdeniz Su Ürünleri Araştırma Üretme ve Eğitim Enstitüsü'nde, balon balıklarına yönelik 2016 yılından bu yana laboratuvar çalışmaları da yürütülüyor.

Kaynak : Ersin ÖZENÇEL
Ekleme Tarihi : 2023.08.13 11:08:58
Son Düzenlenme Tarihi :





Kamyonetin aynasına çarpıp otomobilin altında sürüklenen motosiklet sürücüsü hayatını kaybetti

ANTALYA (İHA) – Manavgat ilçesinde kamyonetin aynasına çarparak yola fırlayan motosiklet sürücüsü, arkadan gelen otomobilin altında yaklaşık 50 metre sürüklendi. Üçüncü bir aracın karışmasıyla meydana gelen zincirleme kazada ağır yaralanan motosiklet sürücüsü, hastanede yaşamını yitirdi.
Kaza;..

ANTALYA (İHA) – Manavgat ilçesinde kamyonetin aynasına çarparak yola fırlayan motosiklet sürücüsü, arkadan gelen otomobilin altında yaklaşık 50 metre sürüklendi. Üçüncü bir aracın karışmasıyla meydana gelen zincirleme kazada ağır yaralanan motosiklet sürücüsü, hastanede yaşamını yitirdi.
Kaza; Antalya-Manavgat D-400 Karayolunda Antalya istikametinden Manavgat istikametine seyir halindeki Sinan Kiyatmaz’ın kullandığı 07 BJV 316 plakalı motosikletin, Gültepe kavşağına geldiği sırada yolun sağından sol tarafta bulunan kavşağa dönmesiyle meydana geldi. Aynı istikamette seyir halindeki Mehmet Reşit H.’nin kullandığı 07 BBL 559 plakalı kapalı kasa kamyonetin aynasına çarpan motosiklet sürücüsü yola savruldu. Motosiklet sürücüsü daha sonra aynı istikamette gitmekte olan Hasan E.’nin kullandığı 34 CBE 695 plakalı otomobilin altında kalarak yaklaşık 50 metre sürüklendi. Bu sırada Hasan E.‘nin yanında seyir halinde olan Faruk A.’nın kullandığı 06 FR 7161 plakalı otomobile çarpması sonucunda da 4 araçlı zincirleme kaza meydana geldi.
Kazada ağır yaralanan motosiklet sürücüsü Sinan Kiyatmaz, 112 sağlık ekibinin olay yerindeki müdahalesinin ardından Side’de bulunan bir özel hastaneye kaldırıldı. Yaralı motosiklet sürücüsü hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamayarak yaşamını yitirdi.

Trafik polisi: “Kavşağa yaklaşırken hızınızı düşürün”
Kazanın ardından olay yerine gelen Manavgat Trafik Denetleme Büro Amirliğinde görevli trafik polisi, araç sürücülerinin kaza anını anlatmalarının ardından araç sürücülerine nasihatte bulundu. Kendilerine yeşil ışık yanmış olsa bile araçların hızını azaltması gerektiğini belirten trafik polisi, “Şu an kazaya karışan araçların tamamı 90 ve 110 hızla gittiğini söylüyor. Kavşağa gelince ışığın renginin ne olduğuna bakılmaksızın araçlar hızlarını yol kenarındaki uyarı tabelalarında gösterildiği üzere önce 70, sonra 50, kavşağa girerken de 30’a düşürmelisiniz. Burada bana yeşil ışık yanıyor diye 90-100 ile girerseniz bugün yaşanan kazalar kaçınılmaz olur” diye konuştu.
Kaynak : İHA
Ekleme Tarihi : 2023.10.29 13:28:34
Son Düzenlenme Tarihi :