Araçların sağlıklı bir sürüş sunabilmesinde, özellikle motorun düzgün çalışması büyük önem taşıyor. Motorun sorunsuz çalışabilmesi içinse bir çok etken bulunuyor.
Bunların başında da motorun performansını doğrudan etkileyen soğutma sıvısı yer alıyor.
Soğutma sıvısı aracın motorunun doğru ısıda çalışmasını sağlar. Soğutma sıvısının eksik olması ya da bitmesi durumunda, özellikle kışın soğuk havalarda motor donma yapabilir, sıcak havalarda ise motor çalışması gereken ısının çok üstüne çıktığında üst kapak contası yanar ve araç hararet yapar. Aracın hararet yapması da hem araç için hem de sürücü için büyük tehlikelere yol açabilir.
Bu nedenle, soğutma sıvısı düşünüldüğünden çok daha büyük önem taşıyor. Düzenli olarak soğutma sıvısı seviyesi kontrol edilmeli, bu durum katiyen göz ardı edilmemeli.
YAZ AYINDA HARARETE DİKKAT
Araç sağlığını doğrudan etkileyen soğutma sıvısı ile ilgili bilinmesi gereken birçok farklı nokta bulunuyor. Bunlardan biri de soğutma sıvısının neden azaldığı ve bu duruma karşı neler yapılması gerektiği; soğutma sıvısının azalmasında birden fazla etken rol alabiliyor.
Sıvının yer aldığı motor elemanlarında meydana gelebilecek kaçaklar, aracın yüksek hararet yapması, hazneden suyun taşması ya da komple yanması soğutma sıvısının azalmasına yol açıyor. Bu durumla karşı karşıya kalınması halinde; plastik ya da kauçuk olan soğutma sistemi borularının kontrol edilmesi, suyu soğutma işlevine sahip olan radyatörün sorunsuz çalışıp çalışmadığına bakılması, fazla hararet sonucu yanma yapma ihtimali olan kapak contası ve aşınma ihtimaline karşın su deposu kapağının da incelenmesi gerekiyor. 'Motor soğutma sıvısı neden eksilir?' sorusunun bir diğer cevabı da motor bloğu tapalarının yıpranması olabiliyor.
SOĞUTMA SIVISI EKSİKLİĞİ ARAÇTA GERİ DÖNÜŞÜ OLMAYAN HASARLAR BIRAKABİLİR
Araçta soğutma sıvısının eksik olması, aracın soğutma işlemini gerçekleştirememesi, motorun olması gereken ısının altında ya da üstünde çalışmasına sebep oluyor.
Motor sisteminin olmazsa olmazı soğutma sıvısının eksik olması durumunda kışın çok soğuklarda donma meydana gelirken yaz aylarında da araç hararet yapabilir. Araç sürücülerinin bu konuda çok dikkatli davranmaları gerekiyor. Aracın hararet yapması durumunda, sürücüler seyir halindeki araçlarını kenara çekip önce motorun soğumasını beklemeliler. Soğumayı hızlandırmak için kaput açılabilir ve kalorifer çalıştırılırsa motor bölümündeki aşırı sıcak hava daha hızlı tahliye edilmiş olur.
Çünkü motor soğumadan soğutma sıvısı kabı açılmaya çalışılırsa, içerisindeki sıvı 100 derecenin üstünde olması halinde patlama meydana gelebilir.
Araç soğuduktan sonra, soğutma sıvısı bölümüne yüzde 50 saf su, yüzde 50 antifriz özelliğine sahip sıvı eklenmesi gerekiyor. Motor, soğutma sıvısını devir daim ettikten sonra, araç çalıştırılmalı ve hararet seviyesinde bir yükselme olmaması halinde araç sahipleri araçlarını kullanmaya devam edebilir.
Soğutma sıvısı bölümüne yüzde 50 saf su, yüzde 50 antifriz konulması önemli bir nokta.”
Kaynak : İsa KAVLAK
Ekleme Tarihi : 2023.08.13 11:03:37
Son Düzenlenme Tarihi :
