Osmaniye Düziçi’nde orman yangını

Osmaniye’nin Düziçi ilçesinde orman yangını çıktı. Ekipler, yangına müdahale ediyor.
Düziçi’nin Zindağan ve Yeşilyurt mahallelerinin bulunduğu alanda orman yangını çıktı. Köylülerin ihbar etmesinin ardından bölgeye giden Düziçi Orman İşletme Müdürlüğü ve Düziçi Belediyesi itfaiye ekipleri yangına müdahale ediyor.
Bölgenin sarp arazi olmasından dolayı yangına karadan müdahale edilemezken, çevre ilçe ve illerden de destek ekipleri istenildiği öğrenildi.

Kaynak : İHA

Ekleme Tarihi : 2023.08.21 14:44:07

Son Düzenlenme Tarihi :

Yorum Yap

Fıstık çamı ekonomiye katkı sağlıyor

Türü tanımlayan Latince ad, “pinea", Latince bir sıfat olup çamlarda “dişiliği" ifade etmektedir. Dişi kozalaklarından dolayı bu isim verilmiştir.

Yayılışı, Morfolojik ve Botanik Özellikleri

Vatanı Portekiz'den Anadolu'ya kadar tüm Akdeniz sahil kesimleridir. Türkiye'de Artvin, Trabzon, Bartın, Bursa, İzmir, Aydın, Muğla, Antalya, Kahramanmaraş illerinde doğal yayılışı bulunur. Türün yayılış alanı tipik Akdeniz İklimi etkisinde olan alanlar olup deniz seviyesinden 600 m'ye kadar bir yükselti kuşağında doğal yetişirler. Asıl yayılış alanı olan Ege ve Akdeniz Bölgeleri dışında, Karadeniz Bölgesi'nde iki farklı alanda yerel yayılışı vardır. Bu alanlarda da Akdeniz İklim tipine benzer bir iklim hâkimdir.

25 (-30) m'ye kadar boy ve 1,5 m çap yapabilen bir ağaçtır. Tepe tacı çok geniş, yayılmış ve hafif kubbemsidir. Çok sayıda inceden kalına değişen, yatay ve yukarı doğru uzanan dalların oluşturduğu tepe tacı uçlarda çok sayıda yaprakla sonlanır. Şemsiye şeklindeki tepe yapısı ile diğer çam türlerinden kolaylıkla ayırt edilebilmektedir.

Gövde düzgün, kırmızımtırak-gri renkli ve kalın olan kabuğu düzensiz ve derin çatlaklıdır. Sürgünleri sarımsı-kahverengiden grimsi-kahverengiye kadar değişiklik gösterir; tüysüz ve yaprakların tabanı pütürlüdür.

Tomurcuklar 6-12 mm uzunluğunda ve reçinesizdir. Reçinesiz tomurcuklar sivri, yumurta biçimindedir ve tomurcuk pullarının uçları geriye doğru kıvrılmıştır. 10 – 15 cm uzunluğundaki iğne yapraklar parlak açık yeşil renktedir, kenarları dişlidir.

İğne yaprakları ikili olarak bulunur ve her biri (6-) 8-16 (-20) cm uzunluğunda, kalın, kenarları ince dişli, sert ve hafifçe dönük, ama iğne gibi batıcı değildir; ömrü (2-) 3 (-4) yıldır, mavimsi yeşilden parlak yeşile kadar değişen renklerdedir. Her yaprağın her iki yüzünde de çok sayıda stoma bulunmaktadır. Yaprakların dip tarafını saran glaf (kın) 10 – 12 mm uzunluğunda ve açık esmer renklidir. Kozalak (6-) 8-12 (-15) cm uzunluğunda, yumurtamsı küre şeklinde, 50-100 tohum taşıyan, olgunlaşmadan önce yeşil; olgunlaştığında parlak, hafifçe kırmızımsı-kahverengidir. 2-3 yılda olgunlaşır ve olgunlaştığında tohumlarını dağıtmak için genişçe açılır; kısa saplıdır. Kozalak pulları geniş, kürek şeklinde, kalkan 5-6 kenarlı ve pervazlıdır. Göbek (umbo) büyüktür, düzdür ve bir kanal/oluk tarafından çevrelenmiştir.

Bu çam türünün tohumları çok büyük (1,5 – 2 cm), buna karşılık gayet küçük ve ince bir kanat artığı vardır. Tohumun üst yüzü koyu morumsu-kahverengi bir toz ile örtülüdür. Tohumları halk arasında “Çam Fıstığı" olarak bilinir. Bu çam türünün esas ürünü odunu değil, yenen yağlı tohumlarıdır.

* HABER MERKEZİ

Kaynak : Haber Merkezi

Ekleme Tarihi : 2023.07.09 13:43:26

Son Düzenlenme Tarihi :

Başkan Böcek: "Ulaşım sektörü ile ilgili tüm otobüslerin Büyükşehir Belediyesine ait olması gerekiyor"

Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, kentteki nüfus artışının yanı sıra araç sayısında ciddi artış yaşandığını kaydederek, “Şu an 1 milyon 361 bin 279 kayıtlı araç mevcuttur. 2019 yılından bu yana nüfus 176 bin 304 kişi artarken, araç sayısı 290 bin 747 artmıştır. Yani her 2 kişiye 1 araç düşmektedir. Bu rakamlara yabancı araçlar ve deprem bölgesinden gelen kardeşlerimizin araçları dahil değildir” dedi. Başkan Böcek, otobüs ücretlerinin yüksekliği konusundaki soruyu cevaplarken de “Büyükşehir belediyeleri veya il belediyelerinde de olabilir, ulaşım sektörü ile ilgili otobüslerin büyükşehrin olmalıdır. Önce bu Antalya’dan başlayacaktır diye düşünüyorum. Otobüsler Antalya Büyükşehir Belediyesinin olmadır" ifadelerini kullandı.
Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından bir otelde ’Kent İçi Ulaşım Toplantısı’ düzenlendi. Şehir içi ulaşım sistemleri ve sorunların çözümüne yönelik gerçekleşen toplantıda Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek, yapılan çalışmaları ve projelerini anlattı.

"25 milyona ev sahipliği yapmaktayız"
Antalya’nın tarım ve turizm kenti olmasının yanında yaşanabilir bir şehir olması nedeniyle nüfusunun hızla yükseldiğine vurgu yapan Başkan Böcek, “2 milyon 688 bin 4 yerleşik nüfusa ek olarak, yılda 23,5 milyon yerli ve yabancı ziyaretçisiyle yaklaşık 25 milyona ev sahipliği yapmaktayız. Yabancıların için tercih ettiği bir kent. Deprem sonrasında da bu bölgenin yoğun bir göç alması, trafiği de olumsuz etkilemiştir. Son yıllarda Antalya’daki araç sayısının artış yüzdesi, Türkiye ortalamasının üzerindedir. 2020 yılı Mart ayında başlayan pandemi nedeniyle toplu taşıma araçları tercih edilmemeye başlanmıştır. Şuan 2019 yılına göre günde yaklaşık 58 bin kişi maalesef toplu taşıma sistemini tercih etmemektedir” dedi.

“Her 2 kişiye 1 araç düşüyor”
Mart 2019’dan bu güne TÜİK verilerine göre araç sayısının 290 bin 747 arttığına dikkati çeken Böcek, “Şu an 1 milyon 361 bin 279 kayıtlı araç mevcuttur. 2019 yılından bu yana nüfus 176 bin 304 kişi artarken, araç sayısı 290 bin 747 artmıştır. Yani her 2 kişiye 1 araç düşmektedir. Bu rakamlara yabancı araçlar ve deprem bölgesinden gelen kardeşlerimizin araçları dahil değildir. Bunun sonucunda özel araç kullanımı artmış, kentimize gelen yabancı araçlarla da kent içi trafiğinde de sayı artmıştır. Turizm transfer otobüsleri, tarım ürünleri taşıyan ağır tonajlı araçlar, akaryakıt tankerler, mermer ve maden taşıyan tırlar, çevreyolu yerine kent içine girdiğinden trafiği olumsuz etkilemektedir” diye konuştu.
Ağır tonajlı araçların kent içi trafiğine girmeden çevre yollarına girmesinin trafiği büyük ölçüde rahatlatacağını belirten Böcek, Antalya’nın doğal ve tarihi yapısının kentin merkez bölgelerinde yeni yol yapmasına imkan vermediğini vurguladı.

60 otobüs hizmete başlıyor
Konyaaltı-Varsak arası 4. Etap Raylı Sistem Projesi’ni izinleri alınarak yapım aşamasına getirdiklerini kaydeden Böcek, son olarak Konyaaltı-Lara-Kundu arası 22 kilometrelik 5. Etap Raylı Sistem Projesi’ni tamamlayarak bakanlığa izin için sunduklarını ifade etti. Böcek, 2’si elektrikli olmak üzere 62 yeni otobüs alarak toplu taşıma sistemini güçlendirdiklerini belirterek, “60 otobüsümüzün her biri vade faizleri dahil 4 milyon 380 bin TL’dir. Ayrıca kent içi trafiği rahatlatmak için 70 kavşakta geometrik düzenlemeler yaptık, 40’ı akıllı, 61’i uzaktan kontrollü olmak üzere 101 kavşağı, kurduğumuz trafik kontrol merkezimiz ile uzaktan izleyip gerekli değişikleri anında gerçekleştirebiliyoruz. Dumlupınar Bulvarı üzerinde gerekli olan Meltem Köprülü Kavşağı’nı 2020 yılında tamamlayarak hizmete açtık. Konyaaltı Atatürk Bulvarı üzerinde 5 battı çıktı kavşak projesini hazırladık. 4. etap raylı sistem inşaatı ile birlikte yapılacak" dedi.

“Raylı sistemde 5,5 kilometre yer altından gidilecek”
Konyaaltı’ndan Varsak’a uzanan 4. etap raylı sistem hattının 18 kilometre uzunluğunda olacağını ve Sarısu’dan başlayıp Sakarya Bulvarı’nda 2. Etap Varsak Hattı’yla birleşeceğini aktaran Böcek, “Antalyaspor Kavşağı’ndan Zeytinköy Kavşağı’na kadar 5,5 kilometre yeraltından gidecek. 5 tanesi yer altında olmak üzere toplam 20 durak, 6 adet battı çıktı kavşak ve 14 adet yaya üst geçidi bu projemizin içinde bulunuyor. Proje çerçevesinde Falez Otel-Antalyaspor Kavşağı arasında bulunan yol yer altına alınacak. Stadyum ile Cam Piramit arasında yayalaştırılmış yeni bir yaşam alanı olacak” ifadelerine yer verdi.

“Her yiğidin bir yoğurt yiyişi vardır”
Gazetecilerin de sorularını yanıtlayan Başkan Böcek, otobüs ücretlerinin yüksekliği konusundaki soruyu şu şekilde yanıtladı:
“Büyükşehir belediyeleri veya il belediyelerinde de olabilir, ulaşım sektörü ile ilgili otobüslerin büyükşehrin olmalıdır. Önce bu Antalya’dan başlayacaktır diye düşünüyorum. Otobüsler Antalya Büyükşehir Belediyesinin olmadır. Hizmeti bizim vermemiz gerekiyor. O zaman vatandaşlarımızın taşınma ücreti lehine olacaktır. Belediye bu hizmeti yapmak mecburiyetinde. Daha önceki belediye başkanlarımıza bir şey demiyorum; Antalya için bir çivi çakandan Allah razı olsun. Ama her yiğidin bir yoğurt yiyişi vardır. Ben Büyükşehir Belediye Başkanı olarak ulaşımla ilgili önümüzdeki yıllarda hepiniz de göreceksiniz, bu otobüslerle ilgili taşıyan ve taşınanın memnun olduğunu göreceğiz.”
Toplantının ardından gazetecilerle birlikte belediye önüne geçen Başkan Böcek, alınan 60 otobüsün özelliklerini anlattı. Otobüsün direksiyonuna da geçen Böcek, kısa bir tur attı, gazetecilerle de hatıra fotoğrafı çekildi.

SON DAKİKA