SON DAKİKA

logo

BİNA İŞLERİ YAPTIRILACAK

BİNA İŞLERİ YAPTIRILACAKTIR
EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ-ANTALYA SAĞLIK BAKANLIĞI BAKAN YARDIMCILIKLARI

ANTALYA EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ ESKİ BİNA KLİNİK TADİLATLARI 3-2-1-ZEMİN KATLAR TADİLAT YAPIM İŞİ yapım işi 4734 sayılı Kamu İhale Kanununun 19 uncu maddesine göre açık ihale usulü ile ihale edilecek olup, teklifler sadece elektronik ortamda EKAP üzerinden alınacaktır.  İhaleye ilişkin ayrıntılı bilgiler aşağıda yer almaktadır:
İKN : 2023/913453
1-İdarenin
a) Adı : EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ-ANTALYA SAĞLIK BAKANLIĞI BAKAN YARDIMCILIKLARI
b) Adresi : VARLIK MAHALLESI KAZIM KARABEKIR CADDESI 07100 MURATPAŞA/ANTALYA
c) Telefon ve faks numarası : 2422494458 - -----------
ç) İhale dokümanının görülebileceği ve e-imza kullanılarak indirilebileceği internet sayfası : https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/
2-İhale konusu yapım işinin
a) Adı : ANTALYA EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ ESKİ BİNA KLİNİK TADİLATLARI 3-2-1-ZEMİN KATLAR TADİLAT YAPIM İŞİ
b) Niteliği, türü ve miktarı : ANTALYA EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ ESKİ BİNA KLİNİK TADİLATLARI 3-2-1-ZEMİN KATLAR TADİLAT YAPIM İŞİ
Ayrıntılı bilgiye EKAP’ta yer alan ihale dokümanı içinde bulunan idari şartnameden ulaşılabilir.
c) Yapılacağı/teslim edileceği yer : ANTALYA EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ
ç) Süresi/teslim tarihi : Yer tesliminden itibaren 330 (ÜçyüzOtuz) takvim günüdür.
d) İşe başlama tarihi : Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 10 gün içinde
yer teslimi yapılarak işe başlanacaktır.
3-İhalenin
a) İhale (son teklif verme) tarih ve saati : 04.10.2023 - 11:00
b) İhale komisyonunun toplantı yeri (e-tekliflerin açılacağı adres) : Antalya Eğitim ve Araştırma Hastanesi E Blok /İhale Salonu
 

4. İhaleye katılabilme şartları ve istenilen belgeler ile yeterlik değerlendirmesinde uygulanacak kriterler:

4.1. İsteklilerin ihaleye katılabilmeleri için aşağıda sayılan belgeler ve yeterlik kriterleri ile fiyat dışı unsurlara ilişkin bilgileri e-teklifleri kapsamında beyan etmeleri gerekmektedir.

4.1.2. Teklif vermeye yetkili olduğunu gösteren bilgiler

4.1.2.1. Tüzel kişilerde; isteklilerin yönetimindeki görevliler ile ilgisine göre, ortaklar ve ortaklık oranlarına (halka arz edilen hisseler hariç)/üyelerine/kurucularına ilişkin bilgiler idarece EKAP’tan alınır.

4.1.3. Şekli ve içeriği İdari Şartnamede belirlenen teklif mektubu.

4.1.4. Şekli ve içeriği İdari Şartnamede belirlenen geçici teminat.

4.1.5. İhale konusu işte idarenin onayı ile alt yüklenici çalıştırılabilir. Ancak işin tamamı alt yüklenicilere yaptırılamaz.

4.1.6. Tüzel kişi tarafından iş deneyimi göstermek üzere sunulan belgenin, tüzel kişiliğin yarısından fazla hissesine sahip ortağına ait olması halinde, ticaret ve sanayi odası/ticaret odası bünyesinde bulunan ticaret sicil memurlukları veya yeminli mali müşavir ya da serbest muhasebeci mali müşavir tarafından ilk ilan tarihinden sonra düzenlenen ve düzenlendiği tarihten geriye doğru son bir yıldır kesintisiz olarak bu şartın korunduğunu gösteren belge.

4.2. Ekonomik ve mali yeterliğe ilişkin belgeler ve bu belgelerin taşıması gereken kriterler:
İdare tarafından ekonomik ve mali yeterliğe ilişkin kriter belirtilmemiştir.
4.3. Mesleki ve Teknik yeterliğe ilişkin belgeler ve bu belgelerin taşıması gereken kriterler:
4.3.1. İş deneyim belgeleri:
Son on beş yıl içinde bedel içeren bir sözleşme kapsamında taahhüt edilen ve teklif edilen bedelin % 90 oranından az olmamak üzere ihale konusu iş veya benzer işlere ilişkin iş deneyimini gösteren belgeler.
4.4.Bu ihalede benzer iş olarak kabul edilecek işler ve benzer işlere denk sayılacak mühendislik ve mimarlık bölümleri:
4.4.1. Bu ihalede benzer iş olarak kabul edilecek işler:
"Yapım İşlerinde benzer iş grupları tebliği" nde yer alan B/III grubu işler benzer iş olarak kabul edilecektir.
4.4.2. Benzer işe denk sayılacak mühendislik veya mimarlık bölümleri:
Mühendislik Fakültesi İnşaat Mühendisliği bölümünden alınmış Mezuniyet Belgesi
 

5. Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sadece fiyat esasına göre belirlenecektir.

6. İhaleye sadece yerli istekliler katılabilecektir.

7. İhale dokümanı EKAP üzerinden bedelsiz olarak görülebilir. Ancak, ihaleye teklif verecek olanların, e-imza kullanarak EKAP üzerinden ihale dokümanını indirmeleri zorunludur.

8. Teklifler, EKAP üzerinden elektronik ortamda hazırlandıktan sonra, e-imza ile imzalanarak, teklife ilişkin e-anahtar ile birlikte ihale tarih ve saatine kadar EKAP üzerinden gönderilecektir.

9. İstekliler tekliflerini, her bir iş kaleminin miktarı ile bu iş kalemleri için teklif edilen birim fiyatların çarpımı sonucu bulunan toplam bedel üzerinden teklif birim fiyat şeklinde verilecektir. İhale sonucunda, üzerine ihale yapılan istekli ile birim fiyat sözleşme imzalanacaktır.

10. Bu ihalede, işin tamamı için teklif verilecektir.

11. İstekliler teklif ettikleri bedelin %3’ünden az olmamak üzere kendi belirleyecekleri tutarda geçici teminat vereceklerdir.

12. Bu ihalede elektronik eksiltme yapılmayacaktır.

13. Verilen tekliflerin geçerlilik süresi, ihale tarihinden itibaren 150 (YüzElli) takvim günüdür.

14.Konsorsiyum olarak ihaleye teklif verilemez.

15. Diğer hususlar:

İhalede Uygulanacak Sınır Değer Katsayısı (N) : 1

Teklifi sınır değerin altında kalan isteklilerden Kanunun 38 inci maddesine göre açıklama istenecektir.


#ilangovtrBasın No: ILN01890215



Kaynak : BİK.GOV.TR
Ekleme Tarihi : 2023.09.12 00:00:01
Son Düzenlenme Tarihi : 2023.09.12 00:00:07

Yorum Yap






ATSO meclis üyesi Yıldırım: “Antalya’nın trafiğinde sorunlar katlanarak büyüyor”

ATSO meclis üyesi Ayhan Yıldırım, Antalya trafiğinin içinden çkılmaz bir hal aldığını ifade ederken, Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün iki çıkış kapısının önünde 2 asansörlü üst geçitlerin olmasını da eleştirdi.
Yıldırım açıklamasında şunları söyledi : “Antalya’da çok ciddi trafik sorunumuz var. Bunu geçen dönemdeki  mecliste de söylemiştim. Özellikle Kültür ve Uncalı arasındaki ışıklardan kurtulduk nihayet. Üniversitenin girişine bir üst geçit yaptılar.
KARAYOLLARININ 2 GİRİŞ KAPISININ ÖNÜNE ASANSÖRLÜ ÜST GEÇİT ELEŞTİRİSİ
Özellikle arkadaşların dikkatini çekmek istiyorum. Karayollarının önüne gittiğinizde birinci kapıda bir üst geçit var ikinci kapıda bir üst geçit var. Yazıktır. Bu memlekete bir hizmet yapılıyorsa hizmetin doğru yere yapılması lazım. Birlikte çalışmak istiyorsak buna hep birlikte değinmemiz gerekiyor.
Bürokraside atanan kişilerin kendilerine yönelik yapmaları gereken şeyleri istemiyoruz. Halka yapılacak yatırımları, halk için yapılacak yatırımlara dikkat çekmek zorundayız. O koltukları işgal ediyorsak bunlara dikkat etmemiz gerekiyor. 
Karayolları Bölge Müdürlüğü’nün A ve B kapısına 2 tane üst geçit yapmışsınız. Örnek vereyim Çallı’dan Özdilek’e geldiğinizde dikkat edin orada alt geçit yoktur. Sadece yaya geçişi için bir ışık koymuşlar. Akşam trafiğinde gittiğinizde Çallı kavşağının sağ tarafı komple kapalıdır.  Neden buraya bir üst geçit yaparlarsa, ışığı kaldırılarsa trafik rahatlar. Antalya’nın tüm sinyalizasyonlarında sorun var. Özellikle tüm sağa dönüşlerde kontrollü ışık sisteminin olması gerekiyor. 
Maalesef bazı ışıklarda karşı taraftan geçen olmasa bile trafik kitleniyor. Özellikle köprülerin sağ cepleri. Sun Expres kavşağının bulunduğu yere 10 metre genişliğinde kaldırım yapılmış. Yol askeriyenin önüne kadar kitleniyor ve köprüde kullanılmıyor. 
Sadece Hal kavşağının orası biraz iyileştirildi. Tali yolların bazılarını çok uzatmışlar. Örneğin Ticaret Odası’ndan Hal kavşağına giden tali yolun Mercedes Benz’e kadar açılması gerekiyor. Şimdi yol köprülere kadar tıkanıyor. 
PLANLANA YAPAN ARKADAŞLAR ŞEHRİ BİR DOLAŞSINLAR
Bu planlamaları yapan arkadaşlar şehri bir dolaşsın. Gerekirse Ticaret Odası olarak bir helikopter kiralayalım ama bunları görsün. Akşam ve sabah trafiği içinden çıkılmaz bir hal aldı. Küçük düzenlemelerle trafik rahatlatılabilir. 
Serik’te güzel bir köprü yapıldı. Ama son ışık Alanya’ya giden bütün ışıkları kitliyor. Bir hizmet yapıyorsanız sonucuna da bakmanız gerekiyor.
DÖŞEMEALTI’NA YAPILAN ÜST GEÇİTLER KİMİN İÇİN YAPILDI ?
Daha önce de sormuştum. Döşemealtı’na yapılan üst geçitler neden yapıldı ? Kimin için yapıldı ? Merak ediyorum , derenin içine mermerciler için bir köprü yapıldı. Alanya’ya gitmeye kalkıyorsunuz bir gününüz heba oluyor. Bir günde gidip gelemiyorsunuz. Kaç tane ışık var. Buraların iyileştirilemsi gerekiyor. Bu yolların iyileştirilmesi gerekiyor. Çekilmez bir hal aldı. Antalya’nın nüfus artışı yıllık 300 bine tekabül ediyor. Yatırımlar günü kurtarmak için değil, Antalya’nın 10-15 yıl sonra 10 milyon nüfusa ulaşabileceğini planlayarak yatırım yapılması gerekiyor.” dedi.
* İSA KAVLAK

Kaynak : İsa KAVLAK
Ekleme Tarihi : 2023.05.24 14:56:14
Son Düzenlenme Tarihi :





Eğirdir gölü 35 günde 11 santim azaldı kritik seviyeye 27 santim kaldı

Eğirdir ilçesine adını veren ve günün değişik zamanlarında mavi, yeşil tonlara büründüğü için ‘yedi renkli göl’ olarak adlandırılan Eğirdir Gölünün su seviyesi, 35 günde 11 santimetre düştü.
Eğirdir Gölü su kotunun, Eğirdir ve Kovada Gölü Çevre Koruma Birliği ( EKO-BİR) tarafından yapılan ölçümleme sonucu 915,01 metreye düştüğü bildirildi.
Eğirdir Gölü için “kritik su kotu” seviyesi olan 914,74 metreye sadece 27 santimetre kaldığı öğrenildi.
EKO-BİR Müdürü Süleyman Can, “Yaklaşık 35 günde 11 santim düşüş yaşandı. Geçen yıllarda aylık 20-22 santim düşüş yaşanmış. Yani günlük 0,6-0,8 santim düşüş yaşanıyormuş. Bu yıl biraz daha iyiyiz. Bunda yağışlarla birlikte Sulama sezonunun da geç açılması etkili oldu. Buna rağmen geçen yıla göre 29-30 santim daha düşük seviyede seyrediyoruz" dedi.
EKO-BİR Müdürü Süleyman Can, Eğirdir Gölü Özel Hüküm Genel Hükümler bölümü C maddesine göre gölün 914,74 santimetreye düşmesi halinde hiçbir şekilde su kullanımı olamayacağını da sözlerine ekledi.
Eğirdir Gölü’nden tarımsal sulamanın yanı sıra kent merkezine de içme suyu ihtiyacı için su alımı yapılıyor.
Kaynak : İHA
Ekleme Tarihi : 2023.07.19 16:23:37
Son Düzenlenme Tarihi :